太魯閣號出事廠商！遭政府列拒往來三年 藉子公司標北市案

太魯閣號意外讓台北市議員們緊盯台北市的公安，但議員發現有工程在進行吊掛時，懸掛的物品在半空搖晃，底下竟任由民眾行走，還有出事火車的廠商，也投標北市府標案，其中林同棪被列拒絕往來戶，卻透過子公司中棪照樣能投標。

工程車正進行吊掛，底下一堆人，甚至有家長推著娃娃車經過，就這樣來回走過。

這樣的畫面讓人看了，都忍不住捏把冷汗，這在三月中旬，台北市新生北路上的工程，毫無任何安全防護，懸掛物晃來晃去，有任何萬一，後果誰擔得起。

台北市議員(國)耿葳：「只要吊掛跟這些機具正下方旁邊，都一定要用安全圍籬把它圍住，這是我們法規有嚴格規定的，那沒想到他們完全沒有維護。」

就在太魯閣號意外後，台北市府的公安，備受矚目，議員更發現，這次列車出軌的出事廠商，也有標下北市府案子，從104年至今，聯合大地投5件標案、中棪六件、中棪的母公司林同棪也有四件，15件標案、金額9.97億，但林同棪卻被抓包有問題。

台北市議員(國)戴錫欽：「因為涉及公共安全品質的問題，已經被列拒絕往來戶，而且被停權三年，所以照理說這個母公司他在這三年期間，是不得參與任何公共工程標案，卻藉由這個子公司去投標。」

林同棪在104年11月6日，到107年11月5日，列為拒絕往來戶，但這期間，卻透過子公司中棪，標下北市府包括捷運萬大線，第二期都市變更作業、東側南北向軌道運輸系統等，六個案子，被質疑招標規範有漏洞。

台北市議員(國)戴錫欽：「中央有要求說各級機關，你必須要去留意媒體的報導，還要留意檢察官的起訴書的部分，跟法院判決的部分，恐怕承辦招標作業的人員，沒有辦法24小時緊盯媒體相關的報導。」

擔心北市府公安亮紅燈，議員要求全面檢查，並且趕緊補法規漏洞，避免憾事再發生。

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