太魯閣號出軌死傷比鄭捷隨機殺人多 律師曝關鍵:肇事包商頂多判5年

台鐵太魯閣號2日因撞上邊坡上滑落的工程車而出軌,釀成50人罹難、百餘人受傷的慘劇;義程公司負責人、工程車駕駛李義祥遭裁定交保,但檢方提出抗告。律師林智群表示,包商過失釀50死,比2014年犯下北捷隨機殺人案的鄭捷還嚴重,但可能會因為是過失,在法律評價上會輕很多,「頂多判5年」。

林智群今(3)早在臉書發文指出,雖此次太魯閣號出軌事故因包商的過失造成50人死亡,但是因為「不是故意」、「是一個行為侵害數法益」,在法律評價上會輕很多。他提到,過失致死罪頂多判5年,過失致重傷頂多判3年,過失傷害頂多判1年。

另外,林智群提到,因為一次沒停好車是「一個」過失行為,因此無法用數罪併罰,只能用想像競合,以過失致死、過失重傷或者過失傷害等罪最重的法條刑度來處理,而過失致死罪最多就是判5年。

他直言,雖事故死傷比鄭捷犯行還多,但過失犯罪在法律上「就是會輕很多」;而檢方聲押李義祥的理由並非是因會判「重罪」,而是認為「有逃亡串證之虞」,且「犯罪嫌疑重大」。他認為,有此可推知,除非有證據顯示包商是故意的,否則此案子最終的裁判結果不可能太重。

此外,林智群也提到,若要訴諸民事,包商肯定是賠不起,找台鐵求償可能比較有機會。

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