如地獄!貨輪濁水溪口擱淺1年 10船員喝果醬、海水維生

東森新聞
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2019年12月一艘貨輪米達斯號(MIDAS)在濁水溪口擱淺,當時曾派遣一艘油輪進行拖救,沒想到該艘輪船也不幸擱淺,就這樣2艘輪船的拖救作業延長到今年11月20日,米達斯號上載的10名船員,在海上卡了將近1年,期間不僅領不到薪水,連糧食和飲水都十分缺乏,讓部分船員上岸後崩潰表示「好想回家」。

圖/翻攝畫面

獅子山籍的米達斯號於去年12月6日在濁水溪口北側擱淺,當時多哥籍的昌豐輪試圖進行拖救作業,無奈最後也擱淺了,交通部航港局也特別發布警告,提醒航行船隻要避開該區域,注意航行安全。而米達斯號上面載的全是外國船員,包含1名大陸籍管輪、1名印尼籍船員以及8名緬甸籍船員,一共10人。

獅子山籍的米達斯號於去年12月6日在濁水溪口北側擱淺。(圖/翻攝自國家運輸調查委員會)
獅子山籍的米達斯號於去年12月6日在濁水溪口北側擱淺。(圖/翻攝自國家運輸調查委員會)

貨輪擱淺了將近1年的時間,期間船員多次表示他們缺乏飲水、糧食,最近2個月只能靠罐頭、果醬果腹,還有喝黃濁的過濾海水維持生命,生活相當克難,更慘的是,船東根本沒有如期支付薪資,當他們提出解約下船也被拒絕。根據《ETtoday新聞雲》報導,海巡署中部分署表示,他們多次要求船東讓船員下船,沒想到船東竟以拖救為由一直不願意配合。

船員多次表示他們缺乏飲水、糧食,最近2個月只能靠罐頭、果醬果腹。(圖/東森新聞)
船員多次表示他們缺乏飲水、糧食,最近2個月只能靠罐頭、果醬果腹。(圖/東森新聞)

而本月(11)13日終於有1名印尼籍和5名緬甸籍被獲准下船並步行2小時上岸,在雲林許厝寮岸際登岸,他們下船後表示,船擱淺後沒多久大家就想回家了,更控訴船東「一直無視我們的請求」,如今終於上岸,也讓他們忍不住感嘆「脫離地獄生活」。目前貨輪上仍留有船長、大副、輪機長、中國籍管事等4人。

1名印尼籍和5名緬甸籍被獲准下船並步行2小時上岸,在雲林許厝寮岸際登岸。(圖/東森新聞)
1名印尼籍和5名緬甸籍被獲准下船並步行2小時上岸,在雲林許厝寮岸際登岸。(圖/東森新聞)

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