如地獄！貨輪濁水溪口擱淺1年 10船員喝果醬、海水維生

東森新聞
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2019年12月一艘貨輪米達斯號（MIDAS）在濁水溪口擱淺，當時曾派遣一艘油輪進行拖救，沒想到該艘輪船也不幸擱淺，就這樣2艘輪船的拖救作業延長到今年11月20日，米達斯號上載的10名船員，在海上卡了將近1年，期間不僅領不到薪水，連糧食和飲水都十分缺乏，讓部分船員上岸後崩潰表示「好想回家」。

圖/翻攝畫面

獅子山籍的米達斯號於去年12月6日在濁水溪口北側擱淺，當時多哥籍的昌豐輪試圖進行拖救作業，無奈最後也擱淺了，交通部航港局也特別發布警告，提醒航行船隻要避開該區域，注意航行安全。而米達斯號上面載的全是外國船員，包含1名大陸籍管輪、1名印尼籍船員以及8名緬甸籍船員，一共10人。

獅子山籍的米達斯號於去年12月6日在濁水溪口北側擱淺。（圖／翻攝自國家運輸調查委員會）
獅子山籍的米達斯號於去年12月6日在濁水溪口北側擱淺。（圖／翻攝自國家運輸調查委員會）

貨輪擱淺了將近1年的時間，期間船員多次表示他們缺乏飲水、糧食，最近2個月只能靠罐頭、果醬果腹，還有喝黃濁的過濾海水維持生命，生活相當克難，更慘的是，船東根本沒有如期支付薪資，當他們提出解約下船也被拒絕。根據《ETtoday新聞雲》報導，海巡署中部分署表示，他們多次要求船東讓船員下船，沒想到船東竟以拖救為由一直不願意配合。

船員多次表示他們缺乏飲水、糧食，最近2個月只能靠罐頭、果醬果腹。（圖／東森新聞）
船員多次表示他們缺乏飲水、糧食，最近2個月只能靠罐頭、果醬果腹。（圖／東森新聞）

而本月（11）13日終於有1名印尼籍和5名緬甸籍被獲准下船並步行2小時上岸，在雲林許厝寮岸際登岸，他們下船後表示，船擱淺後沒多久大家就想回家了，更控訴船東「一直無視我們的請求」，如今終於上岸，也讓他們忍不住感嘆「脫離地獄生活」。目前貨輪上仍留有船長、大副、輪機長、中國籍管事等4人。

1名印尼籍和5名緬甸籍被獲准下船並步行2小時上岸，在雲林許厝寮岸際登岸。（圖／東森新聞）
1名印尼籍和5名緬甸籍被獲准下船並步行2小時上岸，在雲林許厝寮岸際登岸。（圖／東森新聞）

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