婦人肩扛排氣管逛街 眼尖網友:這管值錢!阿婆真的識貨

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最近在FB臉書社群上,有幾張關於一名婦人扛著汽車排氣管的照片引發網友討論。(圖片來源/ 翻攝自香港車主雜誌FB、Honda)
最近在FB臉書社群上,有幾張關於一名婦人扛著汽車排氣管的照片引發網友討論。(圖片來源/ 翻攝自香港車主雜誌FB、Honda)

最近在FB臉書社群上,有幾張關於一名婦人扛著汽車排氣管的照片引發網友討論,照片中的婦人巧妙利用排氣管彎曲造型,盡可能與肩膀服貼達到平衡效果,且看起來架勢十足。有眼尖的網友立刻發現,這組造型特殊的排氣管其實是來自原廠代號FK8的Honda Civic Type-R車上。許多網友也開玩笑地稱讚婦人:「阿婆真的很識貨」、「以後改裝排氣管,要驗車還得找阿婆借管」、「阿婆是要帶回去給孫子用?」、「光是觸媒就很值錢」。

Honda將FK8的中尾段排氣管控制在18公斤左右,這也解釋了為何婦人可以單肩扛起卻看起來絲毫不費力。(圖片來源/ 翻攝自香港車主雜誌FB)
Honda將FK8的中尾段排氣管控制在18公斤左右,這也解釋了為何婦人可以單肩扛起卻看起來絲毫不費力。(圖片來源/ 翻攝自香港車主雜誌FB)

從照片中的背景路牌隱約可以看出這幾張照片是在香港拍攝,後來也有網友指出拍攝地點是在香港九龍灣啟祥道一帶。經過比對街景,婦人扛排氣管等紅綠燈的地方確實是在九龍灣消防局後方的啟祥道,而這一帶也有不少汽車改裝店家在此營業。後來也有改裝店家在IG限時動態上說明,這確實是FK8的排氣管,因為客人升級改裝排氣管之後,換下的原廠管並沒有打算保留,所以才讓婦人帶走。

Honda解釋如此的設計在長途或者高速行駛時,可以有效降低排氣管的共鳴聲。(圖片來源/ Honda)
Honda解釋如此的設計在長途或者高速行駛時,可以有效降低排氣管的共鳴聲。(圖片來源/ Honda)

這組排氣管會被網友一眼就認出,其實是因為有三出尾管造型的車款真的不多,而Honda在設計這組排氣管的時候,其實也投注許多巧思。當FK8剛發表時,雖然有不少車迷朋友覺得如此的設計相當奇怪,但後來Honda解釋如此的設計在長途或者高速行駛時,可以有效降低排氣管的共鳴聲,因為Honda希望駕駛在享受激情聲浪時,不應該被惱人共鳴聲所干擾。

在低速的狀況之下會有適量氣流由中量小排氣管排出,營造出聲浪效果。(圖片來源/ Honda)
在低速的狀況之下會有適量氣流由中量小排氣管排出,營造出聲浪效果。(圖片來源/ Honda)

FK8排氣管兩側口徑較大的尾管採用直通設計,中央的排氣管尺寸也經過計算,在低速的狀況之下會有適量氣流由中量小排氣管排出,營造出聲浪效果。不過當引擎以高轉速情況運作時,廢氣只會由兩側大排氣管流出,並不會進入到中央小排氣管,如此的設計不僅可以兼顧排氣效率,同時也能降低車排氣共鳴。

高速時廢氣只會由兩側大排氣管流出,並不會進入到中央小排氣管。(圖片來源/ Honda)
高速時廢氣只會由兩側大排氣管流出,並不會進入到中央小排氣管。(圖片來源/ Honda)

由於這樣的設計並未用上複雜的可變閥門設計,也沒有用上任何電子設備,因此也讓FK8的中尾段排氣管可以控制在18公斤左右,這也解釋了為何婦人可以單肩扛起卻看起來絲毫不費力。當然,如果選用鈦合金材質的排氣管,更有機會將重量降低到10公斤上下,對於想要「偷輕」的比賽車或者改裝車來說絕對有正向幫助。

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