安全座椅不得馬虎! 美兒童車禍受傷 逾五成安裝瑕疵

·4 分鐘 (閱讀時間)

這個星期是美國的「孩童用路安全週」,但還是有很多家長,對兒童安全座椅怎麼安裝和使用,仍然搞不太清楚!根據官方單位統計,全美在2018年有18.3萬名兒童車禍受傷,其中超過一半,都是安全座椅沒有定期檢查或正確安裝。另外保護成年人出行的安全氣囊,再度傳出問題,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)17日宣布,已展開20家車廠、3千萬輛汽車,進行新的調查懷疑與高田氣囊的瑕疵有關。而在歐洲現在很受家長歡迎的載貨自行車,用來帶小孩出門相當方便,研究卻發現,這種方式一旦發生車禍,孩童可能被甩出車外,呼籲家長使用上要特別小心。

圖/shutterstock 達志影像
圖/shutterstock 達志影像

和孩子畫畫玩樂,但眼前這個小男孩,因為車禍導致腦損傷,聽力不全和顏面部分癱瘓。

艾利母親 海斯汀 :「這真的很煎熬,尤其對母親來說,當你知道孩子可能永遠不能開口叫你媽咪。」

這個星期是美國的孩童用路安全週,根據美國法律規定,8歲或29公斤(65磅)以下兒童,乘車時必須使用汽車安全座椅。

美國道路安全專家 :「車禍中兒童受傷機率減少5%,致命重傷機率則可減少17%。」

但美國汽車協會(AAA)和美國全國安全委員會提出警告,統計2018年,全美有18.3萬名兒童在車禍中受傷,其中超過一半,都是安全座椅沒有定期檢查或正確安裝;此外還發現,大約只有20%的父母或照顧者,會在裝安全座椅時,尋求專業人士協助。專家呼籲,其實各地美國消防單位和警局,都有合格證照的兒童安全座椅技師,千萬別自己胡亂安裝。

美國急診室醫師 柯斯塔 (Dr. Angela Costa) :「每一輛車的座椅設計都不同,安裝的方式也不一樣。」

嬰幼兒的安全座椅,必須向後乘坐,安全帶要扣在孩子的肩膀以下部位,保持空間舒適不緊繃;研究顯示安全帶的錯誤綁法,會導致兒童在意外中脊椎或是內臟受損。

美國急診室醫師 柯斯塔 (Dr. Angela Costa) :「當你知道:『哇!如果我當初這樣做,結果會完全不同。』這感覺真的很沮喪、難過。」

安全座椅的正確安裝,讓孩童能平安上路,而保護成年人的重要配備之一──汽車安全氣囊,曾是全球三大製造商之一的高田(Takata),之前就因為使用瑕疵材料,讓氣囊在潮濕環境下,爆裂時伴隨金屬碎片飛出,遭到大量召回,統計當時有400人因此受傷。

受害人律師 (2014) :「當氣囊爆開,噴出一根3.5英吋的金屬到他臉上,弄瞎了他的一隻眼睛,現在很不幸地視力受損。」

近期又傳出被美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)盯上,17日宣布,已展開20家車廠、3千萬輛汽車進行新的調查,包括本田、Nissan、豐田、馬自達和特斯拉等車廠,2001到2019年在美生產的車輛,懷疑出場時或召回後重新安裝的高田氣囊,仍然存在缺陷。

用路安全不僅止於汽車,在歐洲許多國家,現在很流行載貨自行車(cargo bike),不是拿來送貨,而是裝小孩,引發安全疑慮。

載貨自行車騎士 威廉 :「你看這後面大概可以載三個人,但我讓他們都戴安全帽,我來自阿姆斯特丹,基本上我做什麼都靠腳踏車。」

但根據比利時非營利性消費者組織Test Achat測試,載貨自行車帶小孩上路,一旦發生碰撞,孩童被甩出車外的機率,比另一款拖車型的乘坐方式高。

比利時公路安全機構發言人:「我們不是要嚇唬父母親,用這些畫面真的只會導致恐懼,其實比較汽車和腳踏車意外,就像是拿鐵壺和土製壺來比較。」

騎單車上路,人肉包鐵本來就有風險,除了要按照行車規定,載運裝置的安全,也要考慮到整體使用性。

比利時單車店經理 :「就我來說,孩子的座椅一定要垂直綁緊,符合歐洲規格的座椅大小,還要有堅固的承重架和煞車系統。」

無論用哪種方式上路,都要在出發前確認安全裝備是否得當,才不會因小失大,快樂出門、平安回家。

更多 TVBS 報導
兒童安全椅很重要! Ford呼籲養成正確觀念確保孩童乘車安全
兒童安全座椅怎麼用最安全? 解封之後出遊更安心
車速過快?貨車、轎車碰撞 1男駕駛噴飛、滿月嬰送醫不治
Porsche全新i-Size安全座椅登場 帥到爸爸都想坐!