安全隱患 華府逾半7000系列列車停運

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出於安全隱患,華府捷運局叫停半數7000系列列車。(記者羅曉媛/攝影)
出於安全隱患,華府捷運局叫停半數7000系列列車。(記者羅曉媛/攝影)

華府捷運局17日晚間因安全隱患,臨時叫停超過半數的最新7000系列地鐵列車,其中多軸不符合製造商規範;這是繼國家交通安全委員會(NTSB)調查上周一輛藍線列車脫軌事故之後,最新發現的安全隱患。

捷運局18日對此表示道歉,指叫停7000系列逾半列車是出於過度謹慎的考慮,當天華府地鐵僅有40輛列車在運作;捷運局說,在所有線路維持了基本服務,每30分鐘一班車,提醒通勤族可改乘捷運巴士。

7000系列列車是華府捷運最新列車,共有748輛,占捷運局總列車數的60%;華盛頓地鐵安全委員會(Washington Metrorail Safety Commission)並未透露後續規畫,但表示捷運局將按要求制定評估和檢查問題的方案,再考慮讓列車安全回歸、恢復服務。

NTSB在調查藍線脫軌事故時發現,該列車的第四軸不符合7000系列列車的製造規範,而之後在其他未出現脫軌事故的同系列車輛也發現了類似問題。

占據捷運局列車總數15%的6000系列列車,去年11月也因安全隱患擱置檢修,近期只有少量該系列列車回歸運作;7000系列檢修期間,捷運局將主要依靠1980年代製造的2000和3000系列列車提供服務。

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