客運業者徵才 每人最高補助近10萬元

【民眾網黃楸玲/台北報導】

交通部長王國材5月17日與客運業界座談,針對疫情期間公路及市區客運因需求減少而大幅減班,導致客運駕駛流失嚴重,特別指示公路總局要積極協助業者改善人力缺口,以適應後疫情時代的旅運需求。

公路總局曾於108~109年間推出「大客車駕駛擴大徵才就業安薪方案」,成效不錯。因此111年將賡續推出「大客車駕駛擴大徵才穩定就業留才方案」,從攬才、育才及留才等3方面協助業者解決缺員問題。

在「攬才」方面,自8月20日起在全國巡迴辦理大客車駕駛招募活動共6場次,首場在嘉義市轉運中心舉辦,邀集當地10家客運業者參加,以協助媒合。同時,公路總局已於7月29日將補助要點草案陳報交通部,預計從111年8月20日起至12月31日止,凡是前半年未在本國境內擔任大客車駕駛的民眾,應徵錄用擔任公路或市區客運駕駛,任職滿3個月即給予駕駛訓練費用(小客車逕升大客車最高1萬4,500元、大貨車升大客車最高1萬3,500元)及生活津貼(小客車逕升大客車8週,政府及業者各負擔2萬3,800元;大貨車升大客車5週,政府及業者各負擔1萬4,875元)等「育才」補助;任職滿6個月及1年時,再發給各3萬元的「留才」補助。總計每人可獲政府補助近10萬元,但最終的補助項目及金額,還是要以公路總局發布的要點為準。

公路總局表示,任職滿1年的留才補助是111年加碼提供,希望能儘速緩解現階段業界面臨的缺員問題,但長期仍將輔導業者改善勞動條件、提升薪資待遇,讓駕駛員都能久任。也希望有意擔任客運駕駛的民眾,好好把握這4個多月的機會,應徵擔任客運駕駛,不要錯過這史上最優渥的補助機會。

首都客運(圖:維基百科)
首都客運(圖:維基百科)

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