寧靜車廂惹議 高鐵董座史哲道歉:千錯萬錯都是我們的錯!曝不設親子車廂考量「寧靜車廂也是親子車廂」|Yahoo《齊有此理》
高鐵董事長史哲到Yahoo《齊有此理》接受主持人王時齊訪問,坦言寧靜車廂的概念醞釀已久,但從來沒想過小孩跟寧靜車廂有關。不過既然從事交通服務業,史哲苦笑稱「做服務業第一件事就是說對不起」,所以仍對此道歉「千錯萬錯都是我們的錯」。
高鐵最近推出「寧靜車廂」政策,引發民眾不同看法,有小小孩的家長們更是如坐針氈。高鐵董事長史哲到Yahoo《齊有此理》接受主持人王時齊訪問,坦言寧靜車廂的概念醞釀已久,但從來沒想過小孩跟寧靜車廂有關。不過既然從事交通服務業,史哲苦笑稱「做服務業第一件事就是說對不起」,所以仍對此道歉「千錯萬錯都是我們的錯」。
史哲表示,高鐵過去七成客訴都跟講手機的音量有關,為了提升乘車文化,所以推動寧靜車廂。史哲強調,這項政策沒有壓制、強制性,主要期盼推動乘客自律。史哲也公布寧靜車廂政策上路至今三個星期,一天勸導件數約為七百多件,當中使用手機音量佔八成,剩下兩成是交談音量,兒童吵鬧僅佔個位數。
身為三寶爸,史哲感嘆可以理解家長的心情,他自己有兩個兒子,當年帶娃出門也是整天道歉,包括兒子搭高鐵也是不受控,甚至爬上置物架。因此他能感受到家長需要社會支持育兒環境,期盼旅客能共同支持。
史哲認為,支持親子友善是社會共同責任,目前採取舉牌勸導,安排專業保全配合車安巡視,只會針對在座位上講手機和開擴音的人,絕對沒有針對特定人士。至於是否規劃親子車廂,史哲分析寧靜車廂和親子車廂觀念非但不衝突,而是共存的,現在就希望搭乘大眾運輸降低音量成為一種習慣,跟捷運內不飲食一樣。
剛通過中秋疏運考驗的史哲不諱言對於運量「壓力很大」,所幸在34組列車全部出動下,搭配超尖峰時刻增開自由座班次,平安度過連假。只是面對自由座車廂擁擠、尖峰時刻對號車廂開放站立等抱怨,史哲自嘲已經被罵「史要錢」,但兼顧運量和舒適度實在兩難,未來在安全第一的前提下,已考慮在超尖峰時間能均化搭乘人次,讓自由座能指定車次。
高鐵開通18年,已經面臨車組數成長跟不上運量,現在已經採購12組新車,預計明年到港,2027年八月陸續上路。史哲點出未來兩年是艱困期,現在檢修時間只有半夜四小時,所有人力和能量全開,全靠堅強的團隊維持妥適率。史哲重申高鐵邁向2.0,要達成「兩前提、一必要」,提升服務、維修質量和車輛汰舊換新後,才會調漲票價。
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