Yahoo奇摩新聞 專訪》中國抽砂船是低成本的政治舉動 華府智庫專家：國際應正視北京的灰色戰略
國際戰略智庫CSIS主任Gregory B. Poling來台參與「海域受抽砂影響國際研討會」揭北京對亞洲海域的「灰色戰略」。（圖片來源／CSIS官網/徐岳鋒）
印度、越南、泰國、菲律賓、印尼及汶萊海軍艦艇與飛機5月底舉行海洋階段「東協－印度海上演習」，根據《路透社》報導，出現中國海上民兵刻意靠近演習軍艦行為，無獨有偶，中國上百艘海上抽砂船在馬祖、澎湖外海，上百艘的海上民兵船出現在南海，華府智庫CSIS戰略暨國際研究中心主任Gregory B. Poling表示，這是中國政府的刻意的灰色戰略。
「大量的中國民船銜負著北京的使命在南海活動，當然有發生過海上的船隻意外。」Gregory B. Poling說，這個問題馬上凸顯了中國政府的爭議行為，按照國際法，救援行動由國際組織主導，中國卻宣稱，在南海的救援要向中國報告，由中國官方來主導，導致人道救援活動受到政治因素干擾。
中國海砂船干擾我外島，中國漁船擾亂南海
華府智庫CSIS戰略暨國際研究中心主任Gregory B. Poling受邀參加海洋委員會與國立台灣海洋大學將於5月31日在台北福華國際文教會館前瞻廳舉辦「海域受抽砂影響國際研討會」，他接受《信傳媒》專訪，中國政府在南海、台灣外海進行灰色戰略，遊走國際法邊緣的行為，應該要揭諸於大眾面前，獲得世界的關注。
他指出，中國的抽砂船分成兩大類，中國政府從2014年開始，就在南海進行抽砂活動，例如菲律賓外海、柬埔寨外海，從經濟成本來看，那是完全沒有獲利的遠航行為，顯然這些船的目的是政治使命。第二大類是出現在澎湖、馬祖外海的抽砂船，它們是帶點經濟效益考量的。
Gregory B. Poling說，中國擾亂南海海事，有三大破壞，第一、對海洋資源環境的破壞，例如2014到2016年竊占島礁之後把他人工化，導致大面積、至少1萬5千畝的珊瑚礁死亡。中國也鼓勵海南島的漁船去南海捕撈珊瑚，已經損害2萬5千畝的珊瑚礁被做手飾、精品販售，對海洋生態都是浩劫。
破壞廣大珊瑚礁，中國民船也挑戰國際法
第二、中國自從把幾個島礁人工化以後，就積極佈署海上民兵船、非法捕撈漁船活動，對南海國家造成困擾、對國際海洋執法產生危害，這種行為等同於中國抽砂船在澎湖、馬祖的侵害。
第三、是激起過度捕撈行為，雖然南海上的漁船過度捕撈不能全怪中國單一國家，但中國強化在南海人工島礁影響力，從廣西派漁船到南海捕魚，不符合商業利益，而是帶有政治動機，例如自稱維權，而加速了南海的過度捕撈行為。
中國海上民船遊走國際法的灰色地帶，也使得南海諸國面臨是否定義為政府行為、還是民間行為的挑戰，Gregory B. Poling表示，如果這些民兵船和他國海軍發生衝突，不確定是否為國際法上的戰爭行為，但美國海軍的準則是如果危及美國海軍安全，將豪不猶豫地採取回應措施。
低成本的政治舉動，中國南海之亂需公諸於世
「中國採海上民兵這類的組織活動原因是相較於正規海軍、海巡，這種灰色地帶活動成本較低。」Gregory B. Poling表示各國可以強化自身海軍、海巡力量來因應。
面對中國在南海的灰色策略，美國、日本等國都有分享共同情資，Gregory B. Poling還建議，可以採無人機、無人船艦等更低成本的方式維持監控，並且把在那遙遠的地方、南海發生的事情公諸於媒體，讓外界都知道。
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