履勘插曲 完善都更整合

王莫昀/台北報導
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「富邦醴仁」是歷經17年才整合成功的都更案,整合時,規畫一廢巷案,原本認為成功機會不高,但市府官員實勘時差點被經過的車子撞到,直呼危險下才意外促成此案。(王莫昀攝)
「富邦醴仁」是歷經17年才整合成功的都更案,整合時,規畫一廢巷案,原本認為成功機會不高,但市府官員實勘時差點被經過的車子撞到,直呼危險下才意外促成此案。(王莫昀攝)

「富邦醴仁」是歷經17年才整合成功的都更案,且推出後即締造不錯的銷售成績,推出該案的喬崴事業團隊董事長楊貴清透露此案一個都更整合成功的小插曲說,進行都更時,規畫一件廢巷案,原本認為成功機會不高,但市府官員實勘時差點被經過的車子撞到,直呼危險下才意外促成此案。

臨近仁愛路及金山南路人文綠蔭的城市街廓,有著數十年歲月積累的藝文風華,畢竟台北市的土地愈來愈少,讓已經有5、6年未在台北核心推出指標大案的富邦建設回歸,和喬崴建設合作推出「富邦醴仁」。

但這燙金門牌建案得來不易,其中關鍵在於仁愛路二段41巷的廢巷案,楊貴清表示,這371坪的基地共耗費17年之久時間才完成整合。但促成都更的關鍵在是否能廢巷,他表示,當時本來認為此案不太可能會通過審核,後來,現場履勘時因巿府履勘人員在小巷子中差點被急駛而過的車子撞到,當場直呼太危險,表示應該廢掉,也這個小插曲,竟促成了都更案的審核通過。

與喬崴攜手推出此案的富邦建設董事長薛昭信表示,推案是供需的問題,但因台北市的土地愈來愈少,想在精華區推案就須整合推動都更,在選擇地點上,富邦建設著重於location(地段)考量,另有一項特點是,希望建案能位於具有人文歷史氛圍的地點,「富邦醴仁」座落基地就符合這項要求。

此外,薛昭信強調,在後疫情時代,居所的防疫、通用設計是富邦建設在建案規畫上的重要關鍵要素,尤其是在疫後新生活,包括觸摸行為及水、空氣的過濾使用上,都應納入考量,且須要運用AI來減少接觸,進而讓富邦推出的建築都能達到永續的目標。

在高齡社會的來臨下,建築如何達成通用設計也十分重要,薛昭信表示,根據美國相關統計,26%的人都有些許身體障礙,不只是行動不便者有輪椅考量,還有手、視覺、聽覺等障礙,如有些手腕動作上有障礙的人,在回家時,恐打不開一般門把,但若是輔以AI、設計等巧思,就能減少他們在生活起居的困擾。