山佳4號道路開發 紓解鶯歌車潮

許哲瑗╱新北報導
樹林中山里長簡炎輝介紹,「山佳4號道路」開闢後,自鶯歌八德街北端一路打通至樹林中山路三段,屆時來自鶯歌的車潮下橋後,可直接左轉進入樹林中山路三段。(許哲瑗攝)
樹林中山里長簡炎輝介紹,「山佳4號道路」開闢後,自鶯歌八德街北端一路打通至樹林中山路三段,屆時來自鶯歌的車潮下橋後,可直接左轉進入樹林中山路三段。(許哲瑗攝)

中國時報【許哲瑗╱新北報導】

樹林山佳地區往返鶯歌的車潮龐大,每逢尖峰時段,鶯歌八德街塞車問題飽受地方批評,新北市新工處計畫開闢「山佳4號道路」,自八德街北端一路打通至樹林中山路三段,屆時來自鶯歌的車潮下橋後,可直接左轉進入樹林市區,預計明年初完成後將儘速發包動工。

中山里長簡炎輝表示,八德街、中山路三段是2條平行的主要縱向道路,匯集了來自鶯歌、樹林及新莊的龐大車潮,但兩路中間缺乏寬幅的橫向道路,用路人往往得繞進巷子內,不僅動線混亂,巷內住戶更是一大困擾。

簡炎輝指出,「山佳4號道路」打通後,八德街車流可直接銜接至中山路三段,轉而進入樹林市區,不僅紓緩八德街塞車窘境,也讓巷內約300戶住戶進出動線更順暢。

市議員陳世榮建議,山佳地區近年推廣百年古蹟山佳火車站、鐵道地景公園等特色景點,吸引不少民眾前來旅遊,「山佳4號道路」應自八德街再打通至環河路(館前路),方便堤外單車族進入山佳市區觀光,打造更完善的單車旅遊動線。

工務局表示,山佳4號道路總長約200公尺、寬15公尺,規畫為雙向各1個混合車道及人行步道,若要再增設自行車道恐過於擁擠,將由新工處進一步評估;另針對延伸至環河路,市府高灘處則表示,將納入新鶯堤外便道工程研議。

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