川普2.0風險排名台灣第31名低於日韓菲

台視新聞網

2024年12月9日下午10:23

美國準總統川普（Donald Trump）將在明年1月就職，華府非營利智庫發表一份「川普風險指數排行」，列出39個美國盟友，因為「川普2.0」關稅政策，可能承受的風險高低。其中，台灣排在第31名，風險低於日本、南韓、菲律賓。

川普2.0關稅風險墨西哥居冠、泰國列第2

川普風險指數排行，台灣排在第31名。圖／台視新聞製圖

這份「川普風險指數排行」報告顯示，39個美國盟友中，風險最高的是墨西哥，第2名是泰國，台灣排在第31名，風險低於日本、南韓、菲律賓，但其中「對美國貿易出超」的指標，被評為風險高，其他指標包括軍事開支、對中立場及反美障礙，都屬於風險低。

亞太商工總會執行長邱達生指出，台灣排名比較後段，相對上比較安全。而美國畢竟是民主國家，川普要動用相關的關稅保護措施，得搬出相對應的法源。

前11月我對美出口首度跨越千億美元大關

財政部統計，我國對美國出口金額累計突破1000億美元大關。圖／台視新聞製圖

而我國出口表現的確十分亮眼！財政部統計，光是今年前11個月，對美國出口金額累計首度突破1000億美元大關，預估今年對美國的出口金額，將會突破歷史紀錄。

另外，對東協全年的出口值，要刷新紀錄也是十拿九穩；唯獨對中國大陸與香港地區，受到中國經濟疲軟、去中化拖累，比較難回到正成長軌道。

不過，儘管台灣在AI產業表現亮眼，還是要留意其他傳產產業，今年復甦並沒有特別好，腳步仍顯乏力。

台北／魏于恬、陳建國責任編輯／陳盈真

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川普政策重塑全球汽車產業，關稅壁壘與自駕技術推動新變局
【財訊快報／記者戴海茜報導】DIGITIMES資深分析師林芬卉觀察，川普再次當選美國總統，其汽車產業政策將影響全球車企布局，其中，美國對中國汽車進口持續加徵高額關稅，迫使中國車企轉向新興市場布局，對歐洲汽車調高徵收關稅，削弱其競爭力，促使歐系車廠加強在美國本地化生產。至於Tesla受益於政策支持且在Elon Musk的推動下，有望加速自動駕駛技術的落地，鞏固其領導地位。林芬卉表示，川普再次當選美國總統，其汽車產業政策將對全球車企布局產生深遠影響。尤其是在中美貿易摩擦升溫的背景下，美國對中國汽車進口持續採取關稅壁壘政策，不僅顯著提高中國車企進入美國市場的難度，也迫使其重新調整海外市場布局，將重心轉向東南亞、中南美等新興市場；相對的，中國車企在美國市場的萎縮將是長期挑戰。林芬卉認為，川普政府對歐洲汽車產業的壓力同樣不可忽視，尤其是對德國車企的影響最為顯著。以BMW、賓士(Mercedes-Benz)和福斯汽車(Volkswagen)為代表的德國品牌，原本在美國市場佔有重要地位，但川普提出對歐洲進口汽車徵收更高的關稅後，無疑將削弱其競爭力。面對此一挑戰，德國車企主要藉加強美國在地化生產方式，
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