工程抽坍98次 嚴重到可抬頭望月

李忠一/宜蘭報導
蘇花改全線通車,幕後推手之一是蘇花改工程處處長邵厚潔。(李忠一攝)
蘇花改全線通車,幕後推手之一是蘇花改工程處處長邵厚潔。(李忠一攝)

蘇花改工程歷經3228天,工程發生98次抽坍,抽坍土方多達1.7萬餘立方公尺,工程人員形容,抽坍嚴重時是「抬頭就可以看到月亮。」通車典禮時工程人員成為走紅地毯的主角,工程推手、蘇花改工程處長邵厚潔難掩激動地說:「我們做到了!」

蘇花改工程總計動用359萬1760人次,在3228天完成,平均1天有逾千人次施工,完成38.8公里的道路,交通部長林佳龍形容,蘇花改是未來交通部工程建設的典範。

擔任坑夫領班的蔣明龍說,曾跟著前輩一起做雪隧工程,參與蘇花改已快5年,隧道工程是24小時、分2班施作,工程真的很辛苦,每次完工後都會帶著小孩參加通車典禮,但蘇花改全線通車是規模最大的一次,真感動!

蔣明龍的哥哥是開挖領班蔣明益,蔣明益說,兄弟倆都一起參與工程,他負責怪手、爆破等工作,最擔憂的就是發生抽坍等災害,工程中要小心翼翼、慢慢地做過去,隧道工作真的不容易。

邵厚潔原本計畫,蘇花改全線通車後就要退休,但因長官慰留,以及蘇改處接手南方澳跨港大橋重建等工程,因此延遲退休計畫。昨他上台致詞時,情緒激動地說:「我們做到了!」台下頓時響起如雷掌聲。

邵厚潔說,3228天是不算短的日子,回想起來是有苦有淚有歡笑,感謝同仁與協力廠商,蘇花改團隊有一部分會接手跨港大橋重建,一部分到花東縱谷做工程,如蘇花安環評通過團隊會再度集結。他說,團隊能完成蘇花改任務,也是給東部民眾一個交代。

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