巨業新加入台南公車營運 民代「怕爆」喊話交通局回應了

巨業交通取得台南市新公車路網9條路線的經營籌備權,市議員李宗霖27日強烈要求交通局,務必以最高標準加強督考所有客運業者,避免憾事發生。(李宗霖團隊提供/洪榮志台南傳真)
巨業交通取得台南市新公車路網9條路線的經營籌備權,市議員李宗霖27日強烈要求交通局,務必以最高標準加強督考所有客運業者,避免憾事發生。(李宗霖團隊提供/洪榮志台南傳真)

巨業交通公車22日撞死林姓女大生,台中市政府宣布將收回該公司目前最賺錢的300路線營運路權3個月。由於巨業交通也取得台南市新公車路網9條路線的經營籌備權,市議員李宗霖27日強烈要求交通局,務必以最高標準加強督考所有客運業者,避免憾事發生。交通局回應表示,前來投標的巨業是由ibus經營,與台中分屬不同團隊。

李宗霖指出,交通局辦理市區公車路網重整計畫,巨業交通取得9條路線經營籌備權,預定12月首條路線將通車上路。但看到巨業公司出現在名單上時,實在令人「怕爆」;前幾天巨業司機在台中撞死女大生,接著網路上一堆爭議被起底,巨業公司在過去5年已造成2死、69件受傷事故,數據十分驚人。

李宗霖進一步指出,交通局重整市區公車路網值得肯定,有業者願意加入也實屬不易,但未來交通局務必嚴加督導巨業交通及現行的客運業者,對各年度市區公車營運與服務評鑑也都必須嚴格落實,並定期追蹤考核,還須積極與客運業者溝通,做好司機教育訓練,讓民眾在台南能搭乘安心、行走放心。

台南市公共運輸處長吳俁之回應說,不管是哪一家業者在台南經營市區客運,都將以高標準約束並督導;巨業在台中是老公司,但前年已被漢程客運收購,漢程團隊過去的表現都是優良的。

交通局長王銘德也強調,巨業因先前經營不善,已被ibus集團併購,因此現在前來投標的巨業是由ibus經營,與台中分屬不同團隊。