Yahoo奇摩新聞 巴西「廢塑製提琴」 造福貧困孩童 音樂夢
廢棄物品回收再利用，如何才能發揮最大經濟效益？來看看以下各國的例子，石油富國科威特，最近開始著手處理4200多萬顆廢棄輪胎，回收重新提煉出燃料，銷往其他國家；西班牙則有一位設計師，辭掉原本工作去海島海灘撿塑膠垃圾，再自己設計成耐用的家具；至於巴西，則用PVC管來製小提琴，一把合台幣1500左右，讓當地經濟情況不佳的孩童，也能實現學音樂的夢！
專注盯著樂譜，拉著手中的白色小提琴，這高亢又明亮的音色，聽在一般人耳裡或許沒什麼不同，但樂器的材質卻大不相同。
製琴師 奧利維拉(Ivan Da Silva Oliveira)：「最重要的是把音樂帶入各領域，帶給所有人。」
因為製琴師使用的，是普遍用在建築工程，且是回收而來的PVC管，材料容易取得，但製作過程也很費工，從裁切、加熱等，總共得經過42道步驟。
製琴師 奧利維拉：「這過程需要花些功夫、需要時間，用PVC製作出一把樂器無法那麼快。」
儘管巴西聖保羅，一直以來都提供免費的音樂課，讓當地低收入戶的孩童，也能實現學音樂的夢想，卻卡在樂器不夠用。比較看看，市面上一把小提琴，平均要價五千台幣左右；由製琴師打造，根據木頭材質的等級，一把甚至超過台幣四萬以上。所幸從2018年開始，有人想出以PVC來製作小提琴，一把合台幣只要1500元，讓聖保羅想學音樂的7到17歲孩童，不再需要等待。
學童：「挺驚奇的，得知這個承載水的PVC塑膠管，現在也能承載音樂。」
指揮 遜恩特(ROGERIO SCHUINDT)：「水管變成一把小提琴，我們創造音樂，我們演奏，做各式各樣的事，這是魔法。」
至於另一項魔法，則出現在西班牙的大加那利島上，這位28歲的設計工程師，把他在海灘撿來的塑膠垃圾，做成了設計感十足的家具。
Yum Design創辦人 萊斯(Humberto Less)：「我找到一個替這些海岸垃圾賦予經濟價值的方法。」
去年初，他辭去巴塞隆納的工作，開始在這座夢幻島嶼發起淨灘計畫，但他所做的遠超過回收。
Yum Design創辦人 萊斯：「你可以看到這些東西顏色都不同，我們照顏色分類，接著以我們想要的方式組合，就能創造出特定顏色的產品。」
他利用塑膠不容易分解的特性，並結合自己的設計專業，把這些塑膠垃圾，改造成非一次性、可長久使用的物品。
Yum Design創辦人 萊斯：「如果塑膠壽命可長達好幾年，那為何要製造只能用幾個月、幾周的東西？我要製造像塑膠本身可以維持好幾年的東西。」
根據綠色和平預估，每年流入海洋的塑膠多達1200萬公噸；聯合國環境署也聲明，全球所有的塑膠製品當中，有一半只用過一次就被丟棄。
Yum Design創辦人 萊斯：「我建議大家可以參加淨灘計畫以提高意識，了解人類危害環境的程度。」
至於以石油致富的科威特，則在著手計畫，把這片超過4200多萬顆、一望無際的輪胎墳場給變不見，這大量的廢棄輪胎，過去十七年來，都堆置在科威特市以西的賈赫拉，週期性焚燒所產生的有害氣體，讓居住在七公里外的居民不堪其擾，所幸這項困擾即將解除。
Al Khair集團執行長 阿爾馬里(Hammoud Al-Marri)：「我們在五到六個月內，搬了2500萬顆輪胎，大概是賈赫拉原本的五成。」
因為這個月開始，科威特當局打算利用空地興建25000棟新房，打造一座智慧城市，便把所有的廢棄輪胎，運往靠近沙烏地阿拉伯邊界的薩爾米，就地回收處理。
Al Khair集團執行長 阿爾馬里：「這些輪胎基本是由橡膠和黑碳製成的，我們把『熱裂解』這技術帶到科威特，進而能夠將黑碳、油、重油，提煉成柴油或高品質的燃料重新利用。」
當地政府希望，讓薩爾米成為一座輪胎回收樞紐，不但製造消費產品，更出口到其他國家，特別是這個石油富國科威特，僅450萬的人口，2019年的車輛登記數已經增加到240萬輛。
EPSCO回收公司高層 哈珊(Alaa Hassan)：「這座工廠的產能，足夠大量地出口到不同國家，並且工廠已從今年初開始出口。」
為了地球永續，廢棄物的再生利用，民間與政府都努力發揮到極致。
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