巴西「廢塑製提琴」 造福貧困孩童 音樂夢

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圖/達志影像路透
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廢棄物品回收再利用,如何才能發揮最大經濟效益?來看看以下各國的例子,石油富國科威特,最近開始著手處理4200多萬顆廢棄輪胎,回收重新提煉出燃料,銷往其他國家;西班牙則有一位設計師,辭掉原本工作去海島海灘撿塑膠垃圾,再自己設計成耐用的家具;至於巴西,則用PVC管來製小提琴,一把合台幣1500左右,讓當地經濟情況不佳的孩童,也能實現學音樂的夢!

專注盯著樂譜,拉著手中的白色小提琴,這高亢又明亮的音色,聽在一般人耳裡或許沒什麼不同,但樂器的材質卻大不相同。

製琴師 奧利維拉(Ivan Da Silva Oliveira):「最重要的是把音樂帶入各領域,帶給所有人。」

因為製琴師使用的,是普遍用在建築工程,且是回收而來的PVC管,材料容易取得,但製作過程也很費工,從裁切、加熱等,總共得經過42道步驟。

製琴師 奧利維拉:「這過程需要花些功夫、需要時間,用PVC製作出一把樂器無法那麼快。」

儘管巴西聖保羅,一直以來都提供免費的音樂課,讓當地低收入戶的孩童,也能實現學音樂的夢想,卻卡在樂器不夠用。比較看看,市面上一把小提琴,平均要價五千台幣左右;由製琴師打造,根據木頭材質的等級,一把甚至超過台幣四萬以上。所幸從2018年開始,有人想出以PVC來製作小提琴,一把合台幣只要1500元,讓聖保羅想學音樂的7到17歲孩童,不再需要等待。

學童:「挺驚奇的,得知這個承載水的PVC塑膠管,現在也能承載音樂。」

指揮 遜恩特(ROGERIO SCHUINDT):「水管變成一把小提琴,我們創造音樂,我們演奏,做各式各樣的事,這是魔法。」

至於另一項魔法,則出現在西班牙的大加那利島上,這位28歲的設計工程師,把他在海灘撿來的塑膠垃圾,做成了設計感十足的家具。

Yum Design創辦人 萊斯(Humberto Less):「我找到一個替這些海岸垃圾賦予經濟價值的方法。」

去年初,他辭去巴塞隆納的工作,開始在這座夢幻島嶼發起淨灘計畫,但他所做的遠超過回收。

Yum Design創辦人 萊斯:「你可以看到這些東西顏色都不同,我們照顏色分類,接著以我們想要的方式組合,就能創造出特定顏色的產品。」

他利用塑膠不容易分解的特性,並結合自己的設計專業,把這些塑膠垃圾,改造成非一次性、可長久使用的物品。

Yum Design創辦人 萊斯:「如果塑膠壽命可長達好幾年,那為何要製造只能用幾個月、幾周的東西?我要製造像塑膠本身可以維持好幾年的東西。」

根據綠色和平預估,每年流入海洋的塑膠多達1200萬公噸;聯合國環境署也聲明,全球所有的塑膠製品當中,有一半只用過一次就被丟棄。

Yum Design創辦人 萊斯:「我建議大家可以參加淨灘計畫以提高意識,了解人類危害環境的程度。」

至於以石油致富的科威特,則在著手計畫,把這片超過4200多萬顆、一望無際的輪胎墳場給變不見,這大量的廢棄輪胎,過去十七年來,都堆置在科威特市以西的賈赫拉,週期性焚燒所產生的有害氣體,讓居住在七公里外的居民不堪其擾,所幸這項困擾即將解除。

Al Khair集團執行長 阿爾馬里(Hammoud Al-Marri):「我們在五到六個月內,搬了2500萬顆輪胎,大概是賈赫拉原本的五成。」

因為這個月開始,科威特當局打算利用空地興建25000棟新房,打造一座智慧城市,便把所有的廢棄輪胎,運往靠近沙烏地阿拉伯邊界的薩爾米,就地回收處理。

Al Khair集團執行長 阿爾馬里:「這些輪胎基本是由橡膠和黑碳製成的,我們把『熱裂解』這技術帶到科威特,進而能夠將黑碳、油、重油,提煉成柴油或高品質的燃料重新利用。」

當地政府希望,讓薩爾米成為一座輪胎回收樞紐,不但製造消費產品,更出口到其他國家,特別是這個石油富國科威特,僅450萬的人口,2019年的車輛登記數已經增加到240萬輛。

EPSCO回收公司高層 哈珊(Alaa Hassan):「這座工廠的產能,足夠大量地出口到不同國家,並且工廠已從今年初開始出口。」

為了地球永續,廢棄物的再生利用,民間與政府都努力發揮到極致。

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