市議員張玉嬿建議:讓捷運早日開進太平

【記者張淑珠/台中報導】

台中市府正在規劃屯區捷運,市議員張玉嬿、謝志忠在交通地政業務質詢時指出,大平霧捷運銜接綠線形成環狀路網,劃分為北屯至太平段及太平至大里段,現有五個路線評估中,要求市府加速進行,及早與藍線的綜合規劃合併,讓捷運開進太平。

張玉嬿?調,目前大平霧捷運的期中規劃,是自捷運綠線大慶站由文心南路往南至大里、太平再轉至北屯銜接綠線G1站形成環狀路網。路廊規劃以太平祥順公園為中間點,劃分為北屯-太平段及太平-大里段。

張玉嬿表示,2016年底大平霧捷運可行性研究委辦費一千萬元被國民黨議員刪除,經她和立委何欣純在2017年3月分別去找交通部和市府爭取協調才敗部復活,後又幾經波折,一直到2017年底才以1580萬過關進行評估。

張玉嬿指出,北屯至太平段的路線有二條路線,路線長度分別是5.1公里、6.5公里,均由祥順路往南,直抵新平路或宜平路;太平至大里段規劃3條路廊方案,路線長度分別是約8公里、10.2公里及10.5公里,分別由環太東路、甲堤路、宜平路出發,終點均至綠線大慶站。

張玉嬿、謝志忠表示,市區與屯區軌道運輸串聯有其必要性及急迫性,期末報告應該加速進行,儘早為計劃提出說明以及進行蒐集輿情反映,要求預定路線要精準評估,讓規劃貼近民意,別再紙上談兵,讓捷運早日在太平區上路。

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