希臘淪歐豬時曾探詢台船接手 建造德國214型柴電潛艦廠區的設備

朱明
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潛艦國造在美國政府對美商開「綠燈」後,IDS的艦體儎台細部設計與戰鬥系統,在美商與歐洲各國潛艦設計與裝備商來台爭取商機,而且台船也委請日本三菱重工、川崎重工退休潛艦工程師對建造潛艦的廠區進行評估,據指出,希臘發生財務危機時,在馬英九總統執政時,曾有歐洲軍火商來台探詢,是否有意願接手希臘建造德國214型柴電潛艦廠區的工作母機與焊接的相關設備,最後因潛艦國造政策八字還沒一撇,而無疾而終。

馬英九總統任內,潛艦國造問題遲遲未定,圖為前往馬英九2015年8月23日屏東參訪「宏昇螺旋槳公司」。(總統府提供)

據指出,台船委託日籍潛艦工程師來評估建造潛艦廠區所需的機器設備,除精算這些工作母機與焊接工具的數量之外,對於各項工作機在廠區的位置與使用規劃,以及廠區的工作守則等,也就是學習日本建造潛艦在廠區管理的標準規範。

知情人士指出,潛艦國造是從馬英九總統任內開始進行評估,除由國安會邀請國內產官學界,舉行潛艦國造研討會,聽取各界意見外;海軍、台船與聯設中心也組成潛艦專案小組,以訪廠和考察的方式,花了3年的時間,逐一拜會了美國與歐洲造潛艦的船廠與各系統設備商,以及生產零組件的工廠,潛艦商情蒐集是相當完整,也讓國外生產潛艦的船廠知道,台灣已經在積極準備潛艦國造。

希臘拒收4艘德214型柴油動力潛艦 有意向台出售

該名人士表示,在潛艦專案小組開始詢商時,希臘向德國採購4艘214型柴電潛艦,其他3艘在希臘船廠建造的爭議還未結束,當時執政的希臘政府有意片面改變希臘船廠的經營權分配,並尋找國外的買家;當時曾有軍火商與潛艦專案小組接觸,表達若有意願,可安排前往希臘船廠參觀其生產設備後,再洽商以投資入股參與希臘船廠經營權,若希臘不造潛艦,就可將其工作生產機具買回台灣安裝,若希臘持續建造潛艦則可派人到廠學習德國潛艦的建造技術。

希臘向德國採購4艘214型柴電潛艦,當時因其他3艘在希臘船廠建造爭議還未結束,加上希臘債務危機,有意片面改變希臘船廠經營權分配尋找國外買家。(圖片取自維基百科)

據指出,但馬政府當時對潛艦國造政策還未訂案,加上當時美方並不支持我方潛艦國造的方案,最後在政策未明朗與美方不支持下,前進希臘船廠的拜訪計劃,就只是曇花一現,水過了無痕。

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