幻象2000又出事!法軍都汰除了 我國服役27載繼續飛?
2024年9月,空軍第二聯隊編號2047的一架幻象2000單座戰機,晚間8時許在新竹外海發生墜落意外,駕駛員謝沛勳及時跳傘,所幸無大礙。回顧我國軍幻象2000服役我軍27載來,加上今(2024)年9月10日該起,已是第9起重大飛安事故,共計5飛官殉職、7人獲救。
幻象2000事故當晚,前空軍中將張廷廷在臉書表示,飛行員是否因對岸頻繁擾台早就過度疲勞?是否該淘汰換幻象機種?資深軍事專家施孝瑋則在事發前,於網路節目《RJ台灣台》指出,國軍如買到F-15EX,來調整現有經國號、幻象戰機之部屬,在各項方面是好選擇,然取得難度並不亞於F-35,美國如不願賣也是白聊。
回到1992年,法國政府宣布,同意販售予中華民國達梭公司所生產,幻象2000-5型戰機60架;同年正式簽約採購,時價合新台幣1667億餘元。1997年,空軍正式接機首架幻象,隔年陸續接完60架;2000年,空軍司令部幻象機隊正式編成。
另為軍事迷津津樂道之事,1996年下旬土耳其與希臘發生空域衝突,土耳機的F-16D戰機遭希臘的幻象2000戰機擊落,此役傳開,打破原F-16不敗神話。由於產量及零件稀少等情,法軍在2022年中旬宣布,最後的幻象2000戰機中隊正式退役,後逐步以飆風戰機汰換之。
如大眾所悉就類似進口車那般,幻象2000的維護保養要價不斐。「台海軍情員」臉書粉專曾指,幻象2000「每小時維護成本達80萬新台幣」,這當中不乏地緣政治關係,中國大陸與原產地法國間感情升溫的影響。
回顧我國軍幻象2000失事記錄,首先為199年10月,因引擎吸入飛鳥失去動力,飛行員吳彬福、吳世峰跳傘獲救;同年12月,江金亮在蘇澳外海訓練後消失,未能尋獲,半年後宣告殉職。幻象2000服役我軍27載來,加上今(2024)年9月10日該起事故,共計5飛官殉職、7人獲救。
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