府城廣建停車場 拚明年15萬席

洪榮志/台南報導
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台南市政府向中央爭取前瞻基礎建設計畫補助的「中西區體3地下停車場」,正加緊趕工中。(洪榮志攝)
台南市政府向中央爭取前瞻基礎建設計畫補助的「中西區體3地下停車場」,正加緊趕工中。(洪榮志攝)

台南市舊城區道路狹小,停車空間取得不易,市府利用爭取前瞻立體停車場、清查閒置空地開闢停車場、假日開放校園空間、提高獎勵民間投資興建停車場等方式,2年來已增加2萬5648席汽機車停車格位,成長超過2成,總數突破14萬席,增加的格位有6成位於停車需求熱區,預計明年將可達到15萬席目標。

市府交通局指出,台南建城近400年,因都市發展較早,沒有完整的都市規畫,致舊城區路幅小、街廓短、古蹟多,加上民眾習慣使用私人運具,造成私人運具持有比例高。

立體停車場 使用效益大

交通的先天條件已不優越,一旦遇到假日大量觀光客湧入,找不到停車位的車輛在狹窄的道路繞駛,更加劇交通壅塞,形成惡性循環,也讓台南面臨的停車問題,相較其他各都複雜。

交通局認為,面對舊城區的停車問題,採用停車空間立體化不僅能有效改善,也能發揮土地效益,經積極向中央爭取「前瞻基礎建設計畫,目前已獲核定「中西區體3地下停車場」、「水萍塭公園地下停車場」、「東區文化中心停E5停車場」、「南區西門健康停車場」、「赤崁園區成功國小停車場」、「東區青年路停E8停車場」、「東區監理站停E1停車場」、「永康區成功里停車場」及「北區成德里停車場」等9座立體停車場。

總經費40億 6成位熱區

交通局說,這9座立體停車場新建案,總工程經費40億元,中央將補助15億6109萬元,預定從2022年起陸續完工,共可增加2697席汽車停車格位與1654席機車停車格位,還全數設在停車需求熱區的中西、東、北、南、安平及永康等區,完工啟用後將可大幅提供停車供給效能。

交通局強調,2018年底全市共有7萬1900席汽車格位、4萬3765席機車格位。

2020年底已增加至8萬1475席汽車格位、5萬9838席機車格位,合計14萬1313席格位;2022年預定將可達成15萬席停車格位目標。