張漢忠要求市府加快電纜下地進度

·2 分鐘 (閱讀時間)
張漢忠要求市府加快電纜下地進度
張漢忠要求市府加快電纜下地進度

【記者王苡蘋/高雄報導】高雄市議員張漢忠25日總質詢指出,鳳山區為高雄人口數最多的行政區,電纜下地進度卻相當緩慢,破壞城市景觀、影響都市發展與公共安全,要求市府重視。

違建老屋推動危老重建都更,張議員感謝林欽榮副市長積極協助解決鳳山區逾萬棟老舊違建合法化。林副市長表示,經過中央營建署同意後積極推動,共逾1萬棟房屋取得合法建築,工務局分設站點,協助居民進行都市更新與危老重建,加速鳳山區再生。

鳳山區電纜地下化,張議員指出,長期來所有纜線單位在市區道路到處便宜行事設置電桿架線,破壞都市景觀、影響公共通行與安全,他說,目前高雄僅53%電纜地下化,而縣市合併後,鳳山區成為人口最多的行政區,但電纜地下化程度卻相當緩慢,嚴重影響鳳山區都市發展,要求市府重視並積極推動。

陳其邁市長表示,近5年已完成54公里、拔除1466支電桿,將持續和台電協商增加預算,人口密度高的地區優先施作,改善城市景觀及供電安全。

私設巷道轉角處劃設禁停標線免土地同意書,張議員提出交通局與中央交通部相關規範指出,若經指定建築線之現有巷道,或經認定為公眾通行屬於道路範疇,得規劃禁停標線,將不受限於道路產權,他要求交通局儘速劃設紅線,以利緊急事故發生時,救援車輛的通行。

交通局表示,若有公共通行事實,將會同工務局認定為既成巷道,前往劃設。

既成道路納入都市計畫道路,張議員以鳳山區中安街為例指出,過去缺乏宣導,民眾亦忽略建築法規,如今卻礙於須所有土地所有權人同意或經法院裁定建築線等方能申請建照,導致違建無法拆除重建,市民深受其害。

另外,張議員指出,早期更有建商為省下建築規費,設計多戶建案卻僅申請一紙建照,導致建物土地無法分割為購買者單獨所有,鳳山區開明街一戶居民就因為共同執照遭檢舉,老舊房屋拆除後無法重建,盼市府協助研擬解決方法。

儘速建構公有納骨塔櫃位,張議員指出,高齡化時代來臨,納骨塔櫃位使用率提升,但旗津生命紀念館及拷潭納骨塔櫃位已嚴重不足,市府應未雨綢繆。

張漢忠要求市府加快電纜下地進度
張漢忠要求市府加快電纜下地進度
張漢忠要求市府加快電纜下地進度
張漢忠要求市府加快電纜下地進度