影／機車族槓上柯文哲「無限待轉」爭路權 網怒：花2小時才到家

據監理所資料顯示，台灣的機車數量超過1400萬輛，除以人口之後，密度是全世界冠軍，但有關機車的法律卻經常被拿出來討論，許多駕駛人更是覺得應該要與時共進。由於台北市交通局去年將特定路段取消「機車可左轉」的規定，引起許多駕駛人不滿，前（7日）自主以「無限待轉」方式抗議，讓現場塞爆；有民眾平常騎車半小時就到家，當天卻足足花了2小時！

「台灣機車路權促進會」為了抗議台北市取消鄭州路、塔城街口的機車可左轉規定，表示要抗議柯文哲的「蠻幹」，前日發起「待轉大富翁」活動，許多機車駕駛人不斷在路口進行待轉，以證明待轉的不必要。由於活動時間正值下班時段，讓這個平常就車流量很大的路口直接塞爆。

台灣機車路權促進會指出，其實就算沒有這個活動，鄭州路、塔城街口待轉機車本來就會「溢出」待轉格，造成許多不必要的危險，忍不住大罵「北市交通局是在幹逆」。據《mobile01》報導，機車兩段式左轉在全球可說是相當少見，因為先進國家明白這樣反而會造成用路人傷亡，所以只有部份東南亞國家有這種規定。

台北市警局也出動大批員警到場，甚至直接在市民大道跟延平北路用拒馬封路，但卻讓機車駕駛人更為不滿，大罵封路比抗爭塞車更嚴重，「不會管、不想管就禁止，真的超符合台灣」、「笑死，果真先禁國家」、「乾脆整條都封啦」。據《TVBS》報導，有民眾直言平常騎車半小時就到家，當天卻足足花了2小時！

台北市交通局對此表示，鄭州路、塔城街口在去年4月至今年3月共發生79件車禍，而且很多騎士都習慣性待轉，所以才會取消機車可左轉的規定，至少要觀察3個月。台灣機車路權促進會則提出反駁，「79件裡只有30件是左轉車造成的事故」，甚至放話表示，若交通局還要再拖3個月，不排除「下個禮拜還要再來一次」。

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