Yahoo奇摩新聞 微電車掛牌新法上路 台南警製多國語言文宣稽查
南部中心／林俊明、曾虹雯 台南報導
微型電動二輪車不用駕照好入手，是不少外籍移工最愛的代步工具。政府將微電車正式納管執法，除了要登記懸掛號牌還得投保強制險，2年緩衝期已經結束，未來將加強取締違法改裝及未懸掛車牌等各種違規，台南警局也設計了多國語言的文宣，將前往加工區等移工出沒地聯合稽查。
政府將微電車正式納管執法，除了要登記懸掛號牌還得投保強制險。（圖／民視新聞）
騎乘微電車大街小巷趴趴走，不用駕照好入手，是不少外籍移工最愛的代步工具。但微型電動二輪車已經正式納管執法，不但要登記懸掛號牌還得投保強制險，11月30號就是最後期限，車行這陣子忙翻天。說每天都有人要來驗車領牌，遇過很多移工要來驗車，但是有些人車子經過改裝，沒辦法申請到合格出廠證。有的人改車改到兩千瓦的，那個都已經比機車還要快了，改裝車子過大過長動力太大，速度太快那個都沒辦法去驗車。
微電車掛牌投保強制上路，除了車子要審驗合格，騎乘者也得年滿14歲並配戴安全帽。不過微電車車速最高25公里，不少移工電動車為了提升速度，幾乎都將車子進行改裝，也出現安全上的隱患。之前就有不少案例，微電車光是停在路旁，突然起火燃燒的案例屢見不顯，都是因為經過改裝負荷過大。以往微電車沒有列管，成了交通安全死角，現在警方要加強微電車的各種違規取締，還設計了泰文、越南文等多國語言的文宣。
微電車掛牌新法上路，台南警局也製作多國語言文宣呼籲外籍移工守法。（圖／台南市政府警察局）
台南交大執法組長陳弘益表示，沒有驗車領排的車輛就不能騎乘上路，也不能在道路範圍去做停車，違規者將罰鍰從新台幣1200到3600元。而針對微電車違規改裝部分，也有相對應的罰則，罰鍰從新台幣1800元到5400元，將針對加工區工業區附近等，移工時常騎乘微電車出沒的路段進行聯合稽查。警局提醒，騎乘未掛牌的微電車除了將依規定罰鍰外，車子也會被當場移置保管。
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