徵收未果 天空斷橋恐成大峽谷

甘嘉雯╱桃園報導
桃園市大園交流道附近的天空斷橋,市議員徐其萬指出,若高架道路無法同時進行施工,明年後豈不是成為高架道路兩頭立,中間沒有的大峽谷奇觀。(甘嘉雯攝)
桃園市大園交流道附近的天空斷橋,市議員徐其萬指出,若高架道路無法同時進行施工,明年後豈不是成為高架道路兩頭立,中間沒有的大峽谷奇觀。(甘嘉雯攝)

中國時報【甘嘉雯╱桃園報導】

天空斷橋恐變大峽谷!國道2號大園交流道延伸到台61線的國2甲線工程,因土地尚未取得,工程做一半就停擺,因而在大園交流道可見如此奇觀,交通部於去年縮小工程範圍,先做到台15線,市議員徐其萬指出,短短不到2公里的高架道路無法同時進行施工,明年後豈不成為高架道路兩頭立,中間沒有的大峽谷奇觀,市長鄭文燦表示,尚未徵收地將先以租地方式解決問題。

大園區中正東路、民生路、國際路交通非常壅塞,交通部規畫由國2高速公路大園交流道延伸台15線、台61線快速道路紓解車潮,徐其萬指出,工程延宕多年,出現高架「天空斷橋」,不管是進入大園區或是要去桃園機場,都能看到「斷橋地標」。

經地方積極爭取,中央也全力支持,去年5月「國道2號大園交流道至台15線新闢高速公路工程」動工,據交通部高速公路局規畫,工程的主線雙向車道約2.6公里、匝道總長2.8公里,其中有部分土地將配合桃園航空城計畫用地取得程序,取得土地後再施工,預計明年11月底完工。

徐其萬擔憂,這條延伸工程,由大園交流道空中斷橋至台15線路段,已從後端施工,但交流道前端約0.5公里地區,屬於桃園航空城都市計畫區,尚未完成開發,依規定無法以徵收取得土地,只能暫時以租用方式,認為將會出現很大的問題。

鄭文燦表示,國道2號天空斷橋施工目前分為3段進行,包括航空城段、機場段及大園段,目前大園段已進行施工,之後會陸續做到機場段及航空段,而航空城段會配合航空城開發的進度進行土地取得,若有需要有可能以「先租再配地」形式進行,將盡快於工程標案期程內完成土地徵收事宜。

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