Yahoo奇摩新聞 快去存錢 最終V10再不買就沒有了！ Audi：R8告別作超讚超硬派
稍早之前，《地球黃金線》曾為大家報導過，德系豪車品牌Audi旗下性能部門Audi Sport主管證實，下一代R8超跑將全面電動化，這是奧迪旗下車系迎向零排放永續承諾的重要環節，也被公司視為未來十年最重要的工作之一。畢竟，2024年推出迎戰特斯拉的自駕電動車目標已然確立，2025年時在全球陣容中提供至少20款純電動車產品的宏觀計畫更是讓全體上下都動了起來。
汽車產業步入電動化趨勢，這點毫無疑問，但奧迪扛壩子R8走進產品生命週期尾聲則更是許多性能迷最關心的問題，沒錯，下一代R8 將掰了招牌的V10轉而擁抱純電，而在此之前奧迪將以V10最後一支舞作為謝幕車壇的告別作。奧迪RS部門高層稍早受訪時曾暗示，一款特別版R8 V10車型正在積極籌劃中，奧迪企圖以一場絢爛的火花作為一個世代的終結。我們計劃做很多事，壓軸的最終款R8肯定會很精彩。
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「“駕駛樂趣”始終是R8車型的核心價值，正如大家在後驅版本中所看到的那樣，我們將盡量充分利用汽車的生命週期，讓車迷們好好享受R8的最終演出」儘管高層並沒有透露更多細節，但強烈暗示Hardcore的R8 GT可能會回歸。2010～2013年間製造的R8 GT，更輕、更強且更專注於賽道，預計新一代版本將遵循同樣的理念。性能方面，若以當前R8 Performance中的5.2升V10（562匹馬力）做參考，新R8 GT或可提升至近 700 馬力，再搭配上全新空力設計，性能演繹是將更有看頭。
最Hardcore的內燃機車型R8預計將於2022年秋季首次亮相，殘酷的限量推出將是必然，這將是車迷們最終收藏的機會，其全電動繼任車型則將於2025年全面問世，熱愛R8的鐵粉們趕緊存錢去吧！
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