快新聞/中國軍機架次屢創新高 學者:反倒加速民主國家挺台

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中國軍機持續擾台,國防部4日公布,中國日間出動56架次軍機進入台灣西南空域防空識別區(ADIZ),空軍隨即派遣空中巡邏兵力應對、廣播驅離及防空飛彈追監。其中,單日56架次擾台也再創國防部歷來統計新高。對此,國防院國防資源與產業研究所長蘇紫雲受訪時指出,「明著是針對台灣,其實針對的是美日英等6國在台灣東北方海上雙航艦軍演」,但他認為中國此舉相對不智,因為這反倒驗證了「中國威脅論」,反而會加速民主國家團結以及支持台灣。

國防部4日在官網「即時軍事動態」專區發布中國軍機動態資訊,根據國防部公布的路線,中國出動「殲-16機」38架次、「蘇愷-30機」2架次、「運-8反潛機」2架次、「空警-500機」2架次、「轟-6機」12架次,合計56架次,進入台灣西南防空識別區。

國防院國防資源與產業研究所長蘇紫雲受訪時表示,這些軍機大舉連續數日出動,他認為「明著是針對台灣,其實針對的是美日英等6國在台灣東北方海上雙航艦軍演」,因為現在情勢呈現東北方是這些民主國家雙航艦的軍演,因此這是中國在台灣西南方進行空中打擊兵力演練的主因。

另外,蘇紫雲指出「國際政治問題」也是原因,包括日本新首相岸田文雄強烈表態支持台灣、法國參議院訪問團即將到達台灣等,這些國際軍事及政治情勢,讓中國感覺到他們必須藉由軍事力量來展現意圖。

不過蘇紫雲認為,中國此舉相對是「不智」的,因為這反倒驗證了「中國威脅論」,會更加速民主國家團結以及支持台灣。

從軍事意義來看,蘇紫雲表示,中國這些軍機編組,包含殲-16機、蘇愷-30機都是能掛載飛彈進行對地攻擊跟對艦攻擊,轟-6機則能掛載長程對艦巡弋飛彈,空警-500機則是扮演戰場指揮管制角色。他舉例,殲-16機、蘇愷-30機就像是籃球前鋒,中鋒則是轟-6機,至於空警-500機就扮演後衛角色。

蘇紫雲指出,若反過來看,這些也是中國對自己空軍壓力測試,包含國產渦30發動機可靠性,還有大機型連續出勤的妥善率、多機種通訊及資料鏈傳遞等演練,這也是中國這些連續幾天大規模積極出動因素之一。

由於近4日(10月1日至10月4日間)中國軍機分別在派出38架次、39架次、16架次、今日更派出56架次擾台再創國防部歷來統計新高,合計4日已來149架次,是否接下來會繼續突破新高?蘇紫雲則指出,中國仍有可能不斷嘗試,但由於台海空域相對有限,其機群集體行動會受到物理空間限制。

蘇紫雲進一步說明,若從中國軍機出動方式來看,可能是屬「分批次」進入台灣西南空域,或者是10月2日凌晨的東南空域,例如「空警-500機」會在戰場外側進行盤旋,導引中國攻擊機做不同批次進入,「所以加總起來是56架次,但其實不是一次全部來,而是分多批次來」。

至於有關國防部為何會在日間、晚間公布中國軍機動態資訊,蘇紫雲則表示,國防部會依照中國軍機活動時間點,來做公佈,若要一天公布一次也可,但為了兼顧國防作業機密,還有資訊透明情況下,所以選擇分日間、夜間方式公布,因為如果分太細,中國能反推我國雷達等掌握情資能力,國防部為此在中間做了平衡點,同時兼顧國人知的權利,並保護實際作戰的情報能力。

(民視新聞網/綜合報導)

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