快新聞/高捷延伸屏東要負擔約530億 陳其邁:以擴大財政的方式因應

高雄市議會今日進行臨時會,對於高雄捷運延伸屏東一案,市長陳其邁表示,將會以一車到底,採高雄地下、屏東高架的興建方式,而高雄市要負擔約530億,屏東約要負擔360億,陳其邁表示,會以擴大財政的方式因應。他說,未來從屏東大鵬灣可以直接到高雄站,期待讓高屏地區可以均衡發展,同時在西部沿海地區交通面貌會有很大的改變。


高雄捷運延伸屏東,陳其邁表示,經行政院副院長沈榮津2次會議協商,初步決定,將以1車到底,採高雄地下、屏東高架的興建方式,而高雄市要負擔約530億,屏東約要負擔360億,陳其邁表示,高雄市會以擴大財政的方式因應。他期待未來從屏東大鵬灣可以直接到高雄站,讓高屏地區可以均衡發展,同時在西部沿海地區交通面貌會有很大的改變。

對於新年度預算還有很多未2、3讀,陳其邁表示,市府的姿勢也擺得很低,也很謙虛的聆聽各位議員的指教,他說,建設本來就不分藍綠,尤其像孕婦交通補助,這是對於懷孕的年輕媽媽,希望有交通補助,讓她們不用騎機車去產檢,另外,像是重大公共建設,陳其邁希望議會能盡速完成審查,讓市政順利推動。

媒體也詢問,是否要安排前往市場查驗肉商,陳其邁表示,市府去年9到12月已超前佈署,也完成1.7萬多家的查驗工作,他說,現在美豬代理商含有萊克多巴胺的豬肉還沒有進口,但他已責成衛生局、農業局要跨局處稽查,尤其是標示或標章部分務必落實,另外,抽驗也會增加,要以10倍的檢驗量能為食安把關,他強調,最重要還是在分區、分國籍不同的標示,加強大賣場跟市場落實顧食安的工作。

至於黃捷的罷免案,陳其邁表示,罷免是公民權的行使,他給予尊重,但他也強調,黃捷在議會的表現有目共睹,連民進黨議員都給予肯定,只不過,罷免還是要尊重公民行使權,最後將由選民做決定。

(民視新聞網/綜合報導)

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