快新聞／高捷延伸屏東要負擔約530億 陳其邁：以擴大財政的方式因應

高雄市議會今日進行臨時會，對於高雄捷運延伸屏東一案，市長陳其邁表示，將會以一車到底，採高雄地下、屏東高架的興建方式，而高雄市要負擔約530億，屏東約要負擔360億，陳其邁表示，會以擴大財政的方式因應。他說，未來從屏東大鵬灣可以直接到高雄站，期待讓高屏地區可以均衡發展，同時在西部沿海地區交通面貌會有很大的改變。

高雄捷運延伸屏東，陳其邁表示，經行政院副院長沈榮津2次會議協商，初步決定，將以1車到底，採高雄地下、屏東高架的興建方式，而高雄市要負擔約530億，屏東約要負擔360億，陳其邁表示，高雄市會以擴大財政的方式因應。他期待未來從屏東大鵬灣可以直接到高雄站，讓高屏地區可以均衡發展，同時在西部沿海地區交通面貌會有很大的改變。

對於新年度預算還有很多未2、3讀，陳其邁表示，市府的姿勢也擺得很低，也很謙虛的聆聽各位議員的指教，他說，建設本來就不分藍綠，尤其像孕婦交通補助，這是對於懷孕的年輕媽媽，希望有交通補助，讓她們不用騎機車去產檢，另外，像是重大公共建設，陳其邁希望議會能盡速完成審查，讓市政順利推動。

媒體也詢問，是否要安排前往市場查驗肉商，陳其邁表示，市府去年9到12月已超前佈署，也完成1.7萬多家的查驗工作，他說，現在美豬代理商含有萊克多巴胺的豬肉還沒有進口，但他已責成衛生局、農業局要跨局處稽查，尤其是標示或標章部分務必落實，另外，抽驗也會增加，要以10倍的檢驗量能為食安把關，他強調，最重要還是在分區、分國籍不同的標示，加強大賣場跟市場落實顧食安的工作。

至於黃捷的罷免案，陳其邁表示，罷免是公民權的行使，他給予尊重，但他也強調，黃捷在議會的表現有目共睹，連民進黨議員都給予肯定，只不過，罷免還是要尊重公民行使權，最後將由選民做決定。

（民視新聞網／綜合報導）

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