怎麼有鳥!?班機取消飛不了 尾翼遭佔領

桃園機場的旅客數再探底,昨天一整天的出入境人數只有961人,創下桃機啟用以來41年新低,就連機捷也因為運量減少五成,決定從明天開始,平日的離峰時段,直達車從15分鐘一班,調整成30分鐘一班,至於尖峰時段不會變,疫情影響導致航空公司任務大大減少,不少飛機停在機場久了,竟然還吸引小鳥在尾翼築巢。

 

圖/TVBS
圖/TVBS


小鳥飛進尾翼,只見他們又進又出,當自己家一樣,華航地勤2日在飛行前的例行檢查,發現有鳥兒在機尾盤旋,一看發現裡面竟有不少樹枝,原來牠們早已逐巢,立刻請桃機公司清除,其實這種事情,早在之前就曾發生在其他飛機上。

 


小鳥築巢下蛋,不過這地點不太對,仔細看這裡,有很多機件、線路,上頭還有一行字VAVLE CHECK,意思就是逆止閥,竟然有鳥下蛋在空巴A320的液壓系統,一開始還傳出是華航的班機,不過官方澄清不是他們,但飛機在機場停久了,難以避免會有鳥兒來蓋房子。

 

圖/TVBS
圖/TVBS


新冠肺炎疫情影響,各國航班逐一停飛,所有航線都受到衝擊,許多飛機停在機坪,沒有執行飛航任務,這一放引來小鳥當家,從數據來看桃機的出入境人數,3/27還有4000人,接著一路下降,到了4/2還有2100多人,4/4更只剩不到1000人,加一加961人,數字像溜滑梯一樣下滑,創下啟用以來41年來新低。

 

圖/TVBS
圖/TVBS


旅客減少,會到機場的人少之又少,機場捷運也減班因應,從3月至今運量已減少5成,機捷公司宣布,從4/6至6/14,離峰時刻平日早上9點到下午5點,跟晚間7點到10點,直達車從15分鐘一班,調整成30分鐘一班,但尖峰時段不會變,仍維持15分鐘一班,希望能同時兼顧旅客權益跟機捷營運,只是疫情看起來稍稍控制了,觀光航空業卻是快HOLD不住,即使政府動用公帑紓困,但這一波怎麼撐下去,經濟像是骨牌的連鎖效應倒的話,要救,看來不是單純把鳥巢清走,那麼如此簡單而已。

 


《TVBS》提醒您:


因應新冠肺炎疫情,疾管署持續加強疫情監測與邊境管制措施,


如有疑似症狀,請撥打:1922專線,或0800-001922,


並依指示配戴口罩儘速就醫,同時主動告知醫師旅遊史及接觸史,以利及時診斷及通報。

 

更多 TVBS 報導
機場免稅店抗「疫」 辦特賣、拚網購救業績
防堵!入境有症狀先採檢 陰性才能返家
「接機染疫風波」 案269聲明不認識、無拍馬屁
桃機全面測體溫 機捷4/9起旅客須戴口罩

更多生活相關新聞
「台版棉堡」成危險水域 林管處呼籲遠離
悶了1個月罕見滿房 業者敢喜不敢言
憂爆群聚 福義軒6日起停賣蛋捲
看報會染疫? 病毒在紙上很難活
公廁馬桶有「貼心設計」?眾見畫面嚇壞