Yahoo奇摩新聞 悠遊國旅補助亮黃燈 國光客運2路線停駛
記者 張家嘯 報導
悠遊國旅補助受到熱烈回響，住宿提醒燈號已亮起黃燈。交通部觀光局從7月15日開始推動「悠遊國旅」補助，其中自由行住宿每人每晚最高折抵1,300元，目前使用率已達56%，設於悠遊國旅官網的提醒燈號亮出黃燈，推估預算可能在9月用罄。但是受到新冠肺炎疫情重挫，國光客運新北及宜蘭間的1737、1740等2條路線旅客只剩個位數，因此決定自9月起停駛。
經費高達55億的「悠遊國旅」補助，分為3大部分，第1、自由行旅客住宿每人每晚最高可折抵1,300元；第2、旅行社辦理國內團體旅遊，每團最高補助3萬元；第3、全台18家遊樂園不限票種平日一律打3折。
據瞭解，3大補助各有一定預算，最受歡迎的自由行旅客住宿每人最高1,300元，在實施1個月後，預算使用已過半，而提醒燈號由綠燈轉黃燈，接下來使用超過7成時則會轉為紅燈，並於預算快用完前2週預先公告。
觀光局表示，自由行旅客住宿補助至今已有9,792家業者加入，遊客已使用補助房數約89萬間，補助金額達11.45億元。以此速度推估，預算很可能在9月就會用完，建議有計畫出遊的民眾要把握機會。
至於國內團體旅遊部分，截至8月15日共有2,058家旅行社辦理1萬3,803團，參團人數23萬5,269人，經費使用率約39%；遊樂園業平日3折補助部分，超過70萬人次使用，約用掉47%的預算。
然而，國道載客量深受疫情衝擊，國光客運公告9月起將停駛1737「頭城至鶯歌石」、1740「宜蘭至雙溪」2條路線。國光客運指出，1737、1740路線，近年每班次搭乘旅客僅剩個位數，平均每年虧損100~200萬元，由於去(2021)年11月起已有替代路線，因此將於9月起停駛。
事實上，1737、1740營運許可證早已到期，因此國光客運近2年多為代駛狀態，經營價值偏低，原本也經營同一區間的和欣客運，也在2年前停駛。目前「台灣好行」的「綠19」東北角海岸線開通，可與基隆客運經營的「台灣好行-黃金福隆線」於馬崗漁村轉乘。
替代路線為宜蘭-頭城旅客可改搭1766、1767、紅1；礁溪-石城改搭131、綠19；礁溪-馬崗改搭綠19；鶯歌石-福隆改搭F836；鶯歌石-貢寮改搭F831、F836；馬崗-福隆改搭856；福隆-雙溪改搭F823；宜蘭到礁溪間-頭城到馬崗間改搭1766、1767、紅1，在礁溪轉運站轉乘131、綠19；宜蘭到頭城間-福隆、貢寮或雙溪改搭1766、1767、紅1，在宜蘭到頭城間各火車站轉乘台鐵。
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