惡劣海象油輪擱淺 海巡調度吊車救援

海巡人員以吊車吊掛方式,成功救援船員。(海巡署提供)
海巡人員以吊車吊掛方式,成功救援船員。(海巡署提供)

昨晚(7日)23時,海巡署第四(苗中彰)巡防區指揮部經由雷達監控發現巴拿馬籍油輪「液態寶石(LIQUID GEN)」在台中港西方0.5浬,以航速2節向岸際不正常航法,經與台中船舶交通服務中心(VTS)確認「L」輪主機故障,第三岸巡隊派員確認「L」輪已於南防砂堤擱淺,海空救援困難,海巡依經驗評估聯繫港區大型機具業者,以吊車吊掛方式成功救援船員14員,尚有1員船員因自行跳船逃生目前持續搜救中。

昨晚約23時,海巡署第四巡防區指揮部發現「L」輪擱淺於台中港南防砂堤,海巡艇10031艇雖趕抵現場,因現場陣風達10級,海象極為惡劣且水深不足不利海上接駁救援,空中吊掛亦受限風力安全限制,暫無法執行。

8日約1時,海巡救援小組於現場評估「L」輪受浪擊致船身晃動嚴重,且「L」輪與岸際道路距離僅30公尺,憑藉主客觀環境,當機立斷協調港區大型吊車協助以吊掛方式從岸際實施救援。

海巡人員將船上14名船員救起,送往童綜合醫院檢傷。(海巡署提供)
海巡人員將船上14名船員救起,送往童綜合醫院檢傷。(海巡署提供)

後續經第三岸巡隊、臺中港務消防隊南堤消防分隊、防風林消防分隊、臺中港務警察總隊西碼頭中隊合力,成功將船上14名船員救起,送往童綜合醫院檢傷,救援過程中「L」輪1員船員因自行跳海求生尚未獲救;凌晨5時,空勤直升機及相關單位仍持續投入人力搜救中,並備妥攔油索、吸油棉等海汙資材於現場應變。

海巡署表示:海象瞬息萬變,提醒從事海上作業船隻,請務必留意中央氣象局預報資料及落實各項航前檢查,以降低海上故障機率及遇難風險,如有事故發生或需要海巡人員服務,可撥打海巡118報案電話,海巡單位將於第一時間馳赴現場救援,確保民眾生命財產安全。

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