愛情摩天輪卡關 中央地方互槓

柯宗緯/高雄報導
中國時報
交通委員會召委陳雪生4日痛批「都是政治惹的禍」,才讓愛情摩天輪天輪卡關。(柯宗緯攝)
交通委員會召委陳雪生4日痛批「都是政治惹的禍」,才讓愛情摩天輪天輪卡關。(柯宗緯攝)
針對愛情摩天輪開發案,高市副市長李四川(中)4日開炮,「給了港務公司6年時間,為何不簽約?」(柯宗緯攝)
針對愛情摩天輪開發案,高市副市長李四川(中)4日開炮,「給了港務公司6年時間,為何不簽約?」(柯宗緯攝)

高雄市長韓國瑜提出愛情摩天輪構想,但礙於中央遲遲未簽訂協議書,進度嚴重卡關,中央更錯失期限,無法獲得土地回饋比例42%優惠。立法院交通委員會4日率隊到高雄港考察,會中高市府、交通部唇槍舌戰,鬧得不歡而散,召委陳雪生痛批「都是政治惹的禍」,高市副市長李四川也動氣說,「給你6年為何不簽約?」

6年內完成開發 可享優惠

有意投資摩天輪的國際廠商,多半相中第20工區土地,但地主為交通部航港局,原地目為「港埠用地」若要變更為「特定文化休閒專用區」,依據102年都市計畫公告規定,須在6年內完成開發,亦即去年6月前,才可享有土地回饋比例42%優惠,否則就得調高至52%。

交通部次長黃玉霖指出,已重送計畫書給高市府,也盼土地回饋比例維持原先協議的42%。法令有補救空間,可重新送都市計畫審議,「我們很有誠意,一開始就很樂觀其成」,沒有特地要去擋誰。

立委促1個月內 三方協議

「回不去了!」李四川不滿直說,早知如此何必當初?本來這塊土地就協議必須6年內開發,土地回饋比例就可從52%優惠到42%,且在期限前已多次發函提醒中央,「給了港務公司6年時間,為何不簽約?」

李四川強硬說,公務人員是依法行政,土地回饋比例是陳菊時代訂定的,目前有兩條路可以走,一是重啟都市計畫檢討變更,但時間不一定;二來是將多功能經貿園區旁邊的計畫道路也算進回饋比例,如此來解套。

陳雪生無奈說,好像只要碰到「韓國瑜」3個字,這個案子就錯了,「拜託!麥阿內啊!」

他做出決議,要求航港局、港務公司須與高市府在1個月內簽訂三方開發協議書,高市府立場堅定,必須依照《都市計畫法》提出解決方案,交通部則盼高市府三思,能回到42%土地回饋機制。

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