我寂寞寂寞就好,六個夠寂寞的旅行 不講話剛剛好

本文作者:微笑台灣編輯室 / 攝影:微笑台灣專欄作者群 天下資料

—寂寞公路 不厭亭—

(攝影:陳勁豪)
(攝影:陳勁豪)

不厭亭位於台102縣道上,新北市雙溪與瑞芳交界處,是由前雙溪區鄉長簡華祥取自李白的詩句「相看兩不厭」所命名。雖然海拔只有531公尺,但無論是風景或難度都像極台灣最高公路—武嶺,令許多朝聖的單車族有種置身於海拔三千公尺高山中的錯覺,於是順理成章地多了「S號的武嶺」的美稱。

因這條公路平日車流不多,「寂寞公路」之名聽來甚為貼切。原以為在山腳下看到的景緻已夠令人讚嘆了,然而一旦站在不厭亭,在秋芒隨風搖曳起舞下,除了能夠以360度無死角眺望雙溪的風景,你還可以一睹瑞芳和基隆之美,甚至是遠方湛藍的海水、山巒,為視野帶來另一種震撼,怎麼看都不厭膩!

—寂寞公路 台61線 西濱快速公路—

(照片提供:交通部公路總局)
(照片提供:交通部公路總局)

北起新北市八里區,南至台南市,全長約300公里,台61線是全台最長的快速公路。西濱快速公路又稱全台最寂寞的公路,筆直的公路上偶爾能看到幾台擦身而過的車子。

為了讓道路建設融入各地特色,台61線沿線上還有多座景觀橋,如:與140縣道交接的景觀橋,採三角藺不對稱脊背橋,設計發想來自於該路段位於苗栗縣苑裡鎮傳統藺草編織技藝;與132縣道交接的媽祖座轎造型脊背橋,橋塔造型以媽祖座轎轎身意象發想;王功路段的後港溪脊背橋,便特地融入當地生態意象以直立圓弧的橋塔為鳥體,並以斜張鋼索為羽翼,呈現比翼雙飛的水鳥造型。

—寂寞小站 宜蘭—

(攝影:蕭裕奇)
(攝影:蕭裕奇)

出隧道後,就抵達了宜蘭,同時也迎來宜蘭最北邊的第一座火車站,石城車站,而且這座車站,也是全台灣最東邊的車站。

太平洋就在前方,剛剛車廂裡的天地遼闊仍存在着,海風和海潮聲,以及一旁濱海公路的重機聲,同時運行着。

石城是個幾乎很少人上下車的小站,1998年他的每日出入站只有5人,幾乎就要廢站了吧,這幾年每天出入站的人有變多,但平均依然不到三十人。

—自帶寂寞感 金門碧山聚落—

(攝影:蕭裕奇)
(攝影:蕭裕奇)

金門的傳統古厝與閩式建築之多之美,大概臺灣已無任何地方可以相比,到山后,看閩式傳統古厝,到水頭,看華美洋樓。但除了山后和水頭,令我印象最深刻的聚落,就屬碧山。

碧山其實並非在金門國家公園內,名氣如果沒有因為電影《軍中樂園》,真的遠不及山后和水頭。

碧山聚落雖然已是一片沒落的小鎮,比起後來我們去的許多金門聚落,真的差很多,但是或許也因為如此,這裡的古厝、破牆、洋樓、巷弄,都有著說不出的寂寞感。

—自帶寂寞感 馬祖離離離島—

島嶼、離島、孤島、列島、無人島、離離離島,茫茫大海中蕞爾小島聳立海中,孤零零的,不管有人沒人、人多人少,總是孤獨。

我待在臨海的石頭屋內,石牆外草叢,蟲聲唧唧。牆邊盛開的金銀花,傳來淡淡香味。此外,臨海的小村只有遠處傳來的風聲與海潮聲,完全沒有城市「內建」的背景音。

風吹過幾千年的歲月,彷彿也只是我目前感受到的一分鐘。六千年前島上就已經有人居住,留下一些陶片與貝塚在另一村落的菜園裡,遺址上野生百合盛放,當地人種著玉米、番薯等作物,海的另一邊是另一座島。

—寂寞的人坐著看海 燈塔人—

東引、東莒燈塔照亮閩江口外國際航道的進出。「燈塔人有這堅持,寧死都要讓燈亮,」東莒燈塔主任張維倫說。那時,三十五歲的張維倫是全台灣最年輕的燈塔主任。

喜歡離島、遠離都市的他伴隨一百四十三歲的東莒燈塔兩年。「感受到這邊的古老,」來自台北的他說:「忍受孤寂,又享受孤寂」。燈塔日誌、燈塔藍晒圖、鎮塔之寶防火保險箱、水質過濾器、黃銅油桶,燈塔陳列室裡有著全台最豐富的燈塔館藏。

※本文節錄自微笑台灣《我寂寞寂寞就好,六個夠寂寞的旅行 不講話剛剛好》,由微笑台灣網站授權刊載,未經同意禁止轉載。

更多微笑台灣文章

一個人 很剛好,全台五個適合一個人的旅行精選

慢旅行—深度探索島嶼風景 20+個沉澱之旅

______________

【Yahoo論壇】係網友、專家的意見交流平台,文章僅反映作者意見,不代表Yahoo奇摩立場 >>> 投稿去

更多生活相關新聞
明年健保總額喬不攏 最快11月拍板
愛在民宿內偷抽菸?台東首度開罰
電子菸非合法產品 衛福部提修法管制
一直下雨衣難乾 專家教快乾5招
1-2歲娃搭車 將須坐後向式安全椅

______________

有話想說?歡迎投稿>>>【Yahoo論壇

你可能還想看