我6大航空全虧損 林佳龍：紓困有效

記者陳宜加／台北報導

交通部民航局公布國內6大航空公司今年上半年營運狀況，受全球疫情影響，與觀光產業同屬「海嘯第一排」的航空公司全部虧損，其中以長榮航空虧損18億元最多，今年1月下旬才開航的星宇航空，與華航虧損均破13億元。對此，交通部長林佳龍今天15日表示，原預期虧損將破百億，代表政府紓困有效。

根據民航局統計，國內兩大龍頭航空公司華航、長榮航空，今年前兩季（1月至6月），華航營業收入為537億8399萬4000元，虧損13億1388萬5000元；長榮航空營業收入為439億5839萬6000元，虧損18億3436萬6000元。

疫情延燒全球，今年上半年受疫情影響，經營國際、國內航線的航空業者，客運航班大砍9成多，而機隊數最多的華航、長榮衝擊最大，所幸兩大業者轉戰貨運市場，營運狀況頗佳，減輕不少因客運停航的損失，否則虧損金額恐更大。

林佳龍表示，在疫情發生後，交通部就超前部署，提出對航空業的融資、紓困專案，事實上，當初跟航空業者討論時，是預期一年將有上百億損失，但以目前來說是比原來預期少很多，代表融資紓困有產生效果。

林佳龍說，這次疫情衝擊最大的就是交通、觀光，交通部針對受國門管制影響的航空業超前部署，提出融資、紓困專案，以500億融資貸款利息補貼，支持航空業界，也因此台灣航空業在全世界上，所受到的損害應該是最小。

他指出，當初與航空業者討論的時候，預期一年有上百億損失，也許大家看到十幾億數字還是覺得相當大，但以目前來說是比原來預期小很多，代表融資紓困有產生效果。另外，他認為業者本身的調整也很及時到位，以華航來說，就是以貨運彌補客運損失，整年虧損降到20億以下，是他們努力的目標。

另兩家子公司、主力飛國內線的華信航空、立榮航空，華信前兩季營業收入為15億4844萬9000元，虧損3億3907萬6000元；立榮航空營業收入為24億3175萬6000元，虧損1839萬9000元，為今年上半年虧損最少的航空公司。

另外，台灣虎航營業收入16億3829萬2000元，虧損5億6913萬6000元；今年才開航的星宇航空營業收入2億4066萬4000元，虧損13億1278萬1000元，與華航並列虧損最高的航空公司，主因在於星宇開航初期投入成本仍高。

星宇航空目前僅3架客機，員工數約1000餘人，收入減少、但員工相對較多，因此虧損較多，但星宇表示，並不影響正常營運；星宇目前資本額有83.6億餘元，從籌備到營運，至今年6月底，累計虧損金額共計28.1億餘元。

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