房價貴翻天還能買哪裡?桃園這區2字頭 建商搶首購族頻卡位

桃園近年在高鐵、機捷及諸多重大建設加持下,吸引許多「脫北族」南下置產,也讓房價水漲船高,讓不少首購族大喊吃不消。有鑑於市場仍以預算有限的小資買盤為主,不只買方苦尋低價區,建商也積極搶進低基期重劃區,例如大園區航空城計劃區的客運園區,便有璟都、新潤、寶佳、隆大等多家建商卡位,預計下半年有7~8件新案推出。

桃園航空城近期進入實質開發階段,佔地4564公頃,為台灣史上最大開發計劃,預估經濟效益達2.3兆元,今年5月部分區徵收區域已動工,將規劃產專區、商業與住宅區。鄰近的大園區客運園區佔地近60萬坪,便成為開發商近期搶進的新生地。

其中璟都建設看好客運園區潛力,今年已在該區購入5筆土地,且8月將有2案陸續公開。璟都建設機構董事長黃國明表示,航空城計劃區雖說是新興區域,但其實被遺忘了10年以上,近期客運園區首先開發起來,非常看好未來發展,尤其交通建設的潛力,已有數個道路工程將大幅縮短園區至國道、機場和機捷與青埔特區。

璟都建設董事長黃國明對航空城開發案及客運園區充滿信心,看好未來發展。(圖/東森新聞張琬聆攝)
璟都建設董事長黃國明對航空城開發案及客運園區充滿信心,看好未來發展。(圖/東森新聞張琬聆攝)

「明年會是航空城和客運園區的啟動元年!」桃園代銷公會理事長黃正忠表示,由於交通建設利多,目前房價僅2字頭,只有青埔特區的一半。海悅國際副總經理戴大為也指出,客運園區非常有潛力,各大建商陸續開發,今年還有2字頭,吸引許多首購族往該區移動,因為買得起,是年輕人成家最好的區域,估計明年應該就站上3字頭。

此外,於此市場看似走下坡的時機點,璟都建設仍持續購地,黃國明認為,最近確實因為疫情影響讓買氣降溫,但長期來看房市仍有剛性需求的族群支撐,且從過往經驗來看.景氣不好時買地、賣房時都仍大漲,例如曾在景氣最差時買龜山A7重劃區土地,當時每坪9萬元,賣的時候每坪已達17~18萬元。

璟都建設近期在桃園中路特區、大有特區及航空城的客運園區,都有新案推出。(圖/東森新聞張琬聆攝)
璟都建設近期在桃園中路特區、大有特區及航空城的客運園區,都有新案推出。(圖/東森新聞張琬聆攝)

璟都建設近期也展開聯銷記者會,在桃園中路特區、大有特區各推出「璟都米蘭」、「璟都劍橋」及客運園區的「璟都麗緻」、「璟都文華」,後面2案預計8月公開,黃國明表示,不管景氣好壞,將維持每年200億元以上的總銷,「景氣差買氣鈍化就賣久一點,還是可以賣。」

而對於市場指出桃園房市有泡沫化疑慮,黃國明先是回答「我神經比較大條,不太害怕」,認為房價漲太高或投資客過多的區域確實可能房價回落,但不會像過去建商倒閉那種泡沫化程度,因為消費者只需出20%買房,另外80%房貸的利息僅1.5%左右,等於是銀行出8成,「你要不要賭?還不買房嗎?」

(封面圖/東森新聞張琬聆攝)

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