打擊捷運犯罪 芝增巡警、設科技監視站

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芝加哥市長萊特福特、芝加哥代理警察局局長貝克(Charlie Beck)28日宣布,從3月4日起,在原有的200名負責捷運車廂、捷運站巡邏的警察外,增派50位警員加入強化捷運治安行列,此外,近期內還將推出科技中心,專門負責即時監看3萬多個捷運站與公車站的攝影機,加速對可能犯罪行為的應對與處理。

由於近來芝加哥捷運月台、捷運車廂頻傳暴力事件,包括槍擊案、刺傷案以及層不出窮的搶劫案,讓數以萬計的捷運乘客感到不安,萊特福特因此在紅線捷運羅斯福路站舉行了這場加強捷運治安說明會。

她說,確保乘客安全是芝加哥捷運局的最重要工作,在有限人力與資源下,芝加哥警局將增派50位警察,專門巡邏各捷運站與捷運車廂,加上之前的200位警察,從3月初開始會有250位警察巡邏捷運站。

貝克說,芝加哥捷運單日乘客人數高達百萬,除了即將加入的額外警力,警局從即日起到3月4日,將先派遣特警(SWAP)支援巡邏,確保打擊捷運犯罪沒有空窗期,提升乘客的安全感。

他還提到,警局正在積極籌備推出「數位策略支援中心」(Strategic Decision Support Center,簡稱SDSC),這個全新的科技中心預計在春季啟用,主要負責24小時監測裝置於捷運站、公車站的3萬2000部攝影機畫面,他說,以往這些監視設備,經常是在用於案件發生後的追蹤分析,新的中心將使警察「化被動為主動」,一發現任何異狀,就會立即發出警訊,提高逮捕嫌犯的效率。

由於華埠紅線捷運也屢屢成為捷運嫌犯的作案地點或逃逸工具,新增警力是否可能在華埠固定配置警察巡邏?貝克向本報表示,所有捷運巡邏警察,將來回搭乘捷運列車,機動到各個捷運站執勤,現階段沒有在各捷運站固定駐守的特別計畫。

捷運局局長卡爾特(Dorval R. Carter Jr.)說,CTA是全美第二大規模的公共運輸系統,平均每個上班日約有150萬人次搭乘,捷運局每天發出的公車達1萬8000班次,捷運列車則有2300部。

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