抽換式能源膠囊 電動車續航力救星

三立新聞網

記者鍾釗榛／綜合報導

NamX開發HUV氫燃料電動休旅。（圖／翻攝NamX網站）
NamX開發HUV氫燃料電動休旅。（圖／翻攝NamX網站）

電動車正朝向多能源類型發展，有目前主流的充電式鋰電池，也有準備取代鋰電池的固態電池，而氫燃料電池則是另一個研發方向，法國電動車新創公司NamX全力投入氫燃料電池研發，推出首款概念休旅，並採用創新的能源膠囊設計。

NamX開發創新的能源膠囊設計。（圖／翻攝NamX網站）
NamX開發創新的能源膠囊設計。（圖／翻攝NamX網站）

由於NamX打造的休旅車採用氫燃料動力，因此將氫燃料動力休旅取名為HUV，這款休旅車是由全球指標的Pininfarina設計公司操刀，這家公司為許多品牌設計，當中最知名的就是法拉利；Pininfarina為這款休旅賦予科技感的造型，利用光條設計車燈，並在車頭以大型網格柵為主視覺，車側有著運動休旅的肌肉線條，配上斜背造型增添跑格氣息，車尾一樣採用燈條式燈具，位在尾門下端的6個能源膠囊插槽則是最大特色。

車側有著運動休旅的肌肉線條。（圖／翻攝NamX網站）
車側有著運動休旅的肌肉線條。（圖／翻攝NamX網站）
位在尾門下端的6個能源膠囊插槽則是最大特色。（圖／翻攝NamX網站）
位在尾門下端的6個能源膠囊插槽則是最大特色。（圖／翻攝NamX網站）

能源膠囊的概念很像Gogoro的換電模式，差別在於NamX的能源膠囊內注入氫氣，而6個能源膠囊能以替換方式快速補充氫氣，比加氫站補充氫氣更快，此外能源膠囊也可以解決加氫站的建構問題，不需要鋪設氫氣管線，也不占用空間，可以在合作店家或經銷商儲放能源膠囊，可以到這些站點快速更換完成氫氣補充，

個能源膠囊能以替換方式快速補充氫氣。（圖／翻攝NamX網站）
個能源膠囊能以替換方式快速補充氫氣。（圖／翻攝NamX網站）

NamX的HUV本身也具備一個主要的儲氣瓶，可以支援加氫站補充氫氣，當主要儲氣瓶氫氣用光時可以切換能量膠囊供氣，官方宣稱最大續航力來到800公里，預售價為6.5萬歐元(約台幣200萬)到9.5萬歐元(約台幣295萬)，最快今年第三季會發表。

NamX開發HUV氫燃料電動休旅。（圖／翻攝NamX網站）
NamX開發HUV氫燃料電動休旅。（圖／翻攝NamX網站）

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