拒載居家檢疫者 桃捷憂難落實

蔡依珍、范揚光/桃園報導
中國時報
桃園機場防疫車隊4日起上路,交通部規畫短程旅客由機場排班計程車負責,長程卻獨厚租賃車業者,讓排班司機抱怨連連。圖為車隊司機忙著消毒旅客可能碰觸的地方。(范揚光攝)
桃園機場防疫車隊4日起上路,交通部規畫短程旅客由機場排班計程車負責,長程卻獨厚租賃車業者,讓排班司機抱怨連連。圖為車隊司機忙著消毒旅客可能碰觸的地方。(范揚光攝)

桃捷公司配合中央政策,4日起拒載從三級旅遊警示國家入境者,首日約有290人,但搭乘民眾若不出示護照、機票,難以辨識,桃捷公司強調將加強引導,並協調機場公司、捷警協助執法落實;機場排班司機也怨只能跑短程,長程獨厚租賃車業者,盼政府開放。

加強引導 無公權力執行

桃捷公司董事長劉坤億說,交通部宣布4日起,從中港澳、韓、義、伊朗等三級旅遊警示國家入境、需居家檢疫者,不得搭乘大眾運輸,宣導期一周,11日起若違反規定,可開罰10萬元以上、100萬元以下罰鍰,桃捷已於A12機場第一航廈站、A13機場第二航廈站設置告示立牌,搭配人員引導,以親友接送為第一優先,或搭乘機場排班計程車及租賃車,以點對點方式從機場返家,降低傳播疫情風險,預估首日從三級旅遊警示國家入境者約有290人。

但站務人員坦言,進出站只要購買票卡或刷電子票證,並沒有公權力要求出示護照或機票等足供辨識來源國的相關證件,落實執法恐有困難,擔憂罰則將形同虛設。

桃捷公司強調,將和機場公司協調,研議以提前分流等方式,引導到親友接送或排班計程車區域,目前已增加捷運警察常駐部署,加強旅客宣導,鼓勵旅客向站務人員檢舉。

只跑短程 防疫運將抱怨

桃園機場防疫車隊4日起上路,在620輛排班計程車中,吸引約240名司機登記加入,但運將怨,機場旅客銳減生意慘淡,還要被限制只能跑短程,實在不公平。桃園機場排班計程車自律委員會主委黃良易表示,以機場到高雄為例,計程車跳表計費約1萬元,但交通部及租賃業者訂出的價錢是6000元,對整天排班的運將們絕對無法接受。部分慘到「凍未條」,乾脆改行開租賃車了。

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