拚疫後回流!捷克「全球最長吊橋」紐西蘭7/31國門全開

根據一份最新預測,歐洲旅遊業,至少要到2025年才能全面復甦,主要是因為亞洲、甚至美國遊客的人數,還沒有回到疫情前水準,目前則是靠歐洲人玩歐洲的「疫後回流」,像是歐洲歌唱大賽進入總決賽,吸引各國粉絲前來力挺;捷克則全新啟用一條全球最長吊橋,同樣吸引大批人潮;至於法國巴黎,除了飯店業者又重新周末客滿、復甦有感,因為不少歐洲遊客開始進行,停擺兩年的旅遊計畫!

圖/達志影像美聯社
圖/達志影像美聯社

手機鏡頭不停移動,再加上弓箭步伐,好找到一個和巴黎鐵塔合影的最佳角度。

愛爾蘭遊客 姐姐:「我們原本要在她(妹妹)18歲生日來玩的,現在她20歲了。」

法國巴黎成了遊客在疫情後回流的熱門首選,當地旅遊局預計,今年5到7月的外國遊客人數,可望比去年同期大增超過五倍。

英籍肯亞裔遊客 哥哥:「她(妹妹)其實是在2020年畢業的,原先計畫是她畢業後,帶她一路從英國玩到巴黎,看看景點、享受美食,但因為爆發新冠疫情延後了兩年。」

靠旅遊維生的服務業者鬆一口氣,例如這間飯店餐廳,從在疫情期間,改成迎合法國人口味的餐點;到四月的復活節後,已經看到訂位人數大幅成長,幾乎每個周末都客滿。

飯店經理:「跟2022年2月相比,變化真的很大,首先是很多國家都變更旅遊政策,這對我們來說是好事。」

不過當地業者也表示,目前所見到的大都是來自西班牙、德國、英國和義大利的歐洲遊客。

飯店經理:「我們唯一還沒見到大幅回流的是亞洲遊客。」

要回到疫情前的水準,巴黎還有三成的差距,因為不只亞洲遊客還沒歸位,美國遊客人數也不及以往的數字。

美國遊客:「這裡很漂亮、很完美,能回來真好。」

盡可能填補旅遊的缺口,歐洲各國互助合作,隨著夏季旅遊旺季到來,義大利國有的航空公司ITA,把目標對準法國市場。

ITA航空國際銷售副總裁 卡利諾(Pierfrancesco Carino):「法國市場是僅次於美國的第二大國際市場,也是ITA在歐洲的第一大市場。」

這間剛在去年底營運的航空公司宣布,直到七月底為止,每個星期將會有72個航班往返義大利和法國,以迎合不斷升溫的旅遊和商務需求。

ITA航空國際銷售副總裁 卡利諾:「(我們投資一批)全新客機,特別是降低環境衝擊最高等級的空中巴士A350。」

中歐的捷克,也在上週五吸引大批外國遊客造訪,為的則是要親自走走看這座最新啟用、全球最長的行人吊橋。

荷蘭遊客:「我在想如果風很大會發生什麼事,但今天天氣很棒,我們很幸運。」

荷蘭遊客:「我覺得很棒也很興奮。」

坐落在首都布拉格200公里外的山區,全長有721公尺,超越之前的冠軍,葡萄牙的516公尺吊橋;一次能負重500個人,往下看到地面則有31層樓高。

建造工程負責人 翁德魯赫(Radek Ondruch):「我們原本沒料到會是全球最長的橋,而是經過各種測量後才發現。」

捷克旅遊局希望,藉由這座耗時兩年、斥資830萬美金打造的最長吊橋,能夠在疫情後重新和全球遊客接軌。

景點銷售經理 德拉帕爾(Tomas Drapal):「不只是橋本身,最重要的目的,是讓大家看看橋的另一頭是有看頭的。」

有看頭的,還有上周六在義大利的城市杜林舉辦,歐洲歌唱大賽的總決賽,場外處處可見把國旗穿上身的歐洲各國粉絲。

歐洲歌唱大賽粉絲:「感覺像又過了一次耶誕節,我們終於又來了。」

法國坎城也在如火如荼進行最後準備,因為國際巨星雲集的影展,也即將在這周二登場。從景點、設施到大型活動,都在力拚疫後復甦,只不過根據歐洲旅遊委員會最新發布的預測,歐洲至少要到2025年才能夠完全復甦。

至於南半球,繼澳洲已經在今年二月全面開放國門,鄰居紐西蘭也緊抓夏季旅遊的尾巴。

紐西蘭總理 阿爾登(Jacinda Ardern):「我要宣布紐西蘭將從7月31日起,全面對世界開放,比原先計畫提前兩個月。」

再過不到兩個月,紐西蘭除了全面解禁空中交通,也將在同一天歡迎郵輪回到當地港口。

紐西蘭總理 阿爾登:「這項計畫是因應由疫情而起的緊急技術人才短缺,同時也促進更好、更永續的移民對策。」

但就在紐西蘭總理阿爾登,親口宣布這項重大復甦計畫的三天後,總理辦公室證實了阿爾登確診的消息,阿爾登的伴侶和女兒,則已經在同一週的幾天前快篩陽性。

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