挑戰美法壟斷航空市場 大陸製C919獲頒大量生產許可證

記者蘇子喬/綜合報導

自5月首次試驗成功、十一前夕獲頒合格證書,中國商飛(Comac)11月29日宣布,收到大陸民航局頒發的C919大型客機生產許可證,並象徵大陸已具備批量生產製造大型客機的能力,進一步挑戰以美國波音(Boeing)與法國空中巴士(Airbus)壟斷的民用航空市場。截止今年5月,中國商飛已有6架試飛飛機以及28家客戶的815架訂。

大陸國產飛機C919獲頒生產許可証。(圖/新華社)

這一段審查過程從2019年4月1日開始,當時民航華東地區管理局正式受理中國商飛公司提交的C919飛機生產許可證申請,並在組織管理、設計資料控制、人員能力和資格、供應商管理、製造過程控制等標準的嚴格把關之下,認定C919達到交付條件。

更詳細的說,C919飛機生產許可審定審查組已按照《民用航空產品和零部件合格審定規定》(CCAR-21-R4)及《生產批准和監督程序》(AP-21-AA-2022-31R1)相關要求完成了對中國商飛公司質量體系的所有審查工作,同意審查組關於向中國商飛公司頒發C919飛機生產許可證的建議。

首架C919飛機預計將於今年12月交付中國東方航空集團有限公司。民航華東地區管理局將持續開展C919飛機的生產監管,推動國產民機產業高質量發展。

在獲得大量生產許可證前,中國商飛已在航空市場上做好布局,他們曾在11月上旬表示,與7家租賃公司簽署300架C919飛機和30架窄體噴射客機ARJ21確認訂單,並預計未來20年大陸航空運輸市場將接收噴氣客機9,284架。

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