「捲揚機」協助作業 第4節車廂拉出隧道

民視新聞網
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408車次太魯閣號,持續在進行修補以及拖吊車廂工程,今天(4日)傍晚總算拖出第四車廂。先前一度傳出暫停作業,原來是因為在第四節車廂附近,發現肇事工程車的行車紀錄器記憶卡,原本應該要有兩張,但只有一張,所以暫停施工,全力找另外一張記憶卡,同時為了避免碾壓在第五、六節車廂之間的大體,工程人員一度還暫停作業。

火車緩緩移動,工程人員屏氣凝神望著前方,經過好幾個小時的努力,第四節車廂,總算整節拉出隧道,車體部分扭曲變形,車廂內部滿目瘡痍,地板上除了碎玻璃之外,還有不少乘客物品,相較前面三節車廂,第四節車廂,要成功拖離的困難度高,台鐵使用新工法,協助作業。

「捲揚機」協助作業 第4節車廂拉出隧道
「捲揚機」協助作業 第4節車廂拉出隧道

交通部常務次長(代理台鐵局長)祈文中說,「有兩部吊車再加上兩部捲揚機,再配合我們的柴電機車和搶修車輛同時作業,是把這個第四車從隧道內拖離到隧道口。」相關單位,不敢大意,在施工過程中,還找到新證物。

「捲揚機」協助作業 第4節車廂拉出隧道
「捲揚機」協助作業 第4節車廂拉出隧道

祈文中表示,「運安會他們在隧道口有察覺到新的物證,那他認為還有繼續搜尋的必要,所以就請我們暫時停止施工,初步了解是翻滾下來貨卡車車上的行車紀錄器,應該要有兩片記憶卡,那看到了一片他認為應該還有另外一片,所以現在努力在找這一片記憶卡。」工程人員,4號凌晨拖出第三節車廂後,繼續移出第四節,過程中發現新證物,疑似是工程車行車紀錄器記憶卡;後方的第五節車廂,前半部份,「掛在」第四節車廂,懸空80公分,環環相扣,再加上五、六節車廂之間,還有一名成年男性下肢,擔心破壞殘肢,種種因素,讓拖吊工程,一度暫停作業。

「捲揚機」協助作業 第4節車廂拉出隧道
「捲揚機」協助作業 第4節車廂拉出隧道

祈文中說,「我們會進行所謂的復軌動作,把第四車放到軌道上,然後我現在的柴電機車把它拖到和仁站,初步評估第五車的車廂跟轉動軸,還有機會讓它歸位,把車身跟轉向軸把它固定之後,再到第五節跟第六節中間去把它的連接器切掉。」第四節車廂順利拖出,工程人員也全副武裝,進場消毒,接下來會將第五和第六節車廂之間的連結切斷,預計在5號早晨要把第五節車廂拖離,並且進行評估,用最適合的方式移出殘肢,至於第七、八節車廂,不排除從南側進行拖離工程。

(民視新聞/綜合報導)

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