捷運人潮銳減 身障者庇護商店日收僅300元

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疫情爆發至今,民眾都乖乖待在家,衝擊高雄捷運搭乘人數,運量只有以往的10%,以往熱鬧的中央公園捷運站,週邊14家店幾乎都自主停業,只剩下身障者庇護商店還咬牙苦撐,但生意最慘澹時,一天營業額只有300元。

來中央公園捷運站,一整片商店街,都拉下鐵門,甚至連24小時營業的便利商店都關了,只剩下無人的夾娃娃機店,跟這家賣麵包、飲品的身障者庇護商店,還咬牙苦撐。即使門可羅雀,員工還是從裡頭拿出一個個金黃、香氣四溢的麵包烘烤,開門1個多小時,終於有客人上門。

民眾說,「因為我們現在也都不能聚集,我們也沒有開會什麼活動,如果有機會有時間就是會來消費這樣子。」

高捷運量剩1成 店家咬牙苦撐 身障者庇護商店 最慘日收僅300元
高捷運量剩1成 店家咬牙苦撐 身障者庇護商店 最慘日收僅300元

受到疫情影響,高雄搭捷運的民眾驟減,以中央公園捷運站來說,週邊14家店幾乎都自主停業,這家身障者庇護商店咬牙苦撐,但最慘時,一天只賣6杯飲料。

高雄方舟就業服務協會理事長王姿琦表示,「疫情之後最慘時候一天就是300元,在疫情之前,我們會有很多餐盒的訂單,疫情之後因為沒辦法辦活動,所以這些餐盒收入全部都沒了。」

高捷運量剩1成 店家咬牙苦撐 身障者庇護商店 最慘日收僅300元
高捷運量剩1成 店家咬牙苦撐 身障者庇護商店 最慘日收僅300元

就是因為商店,聘用孕婦、中高齡長者還有5位身障者,為了不讓這些員工失去生計,庇護商店沒有停班減班,積極找商機,還推出捷運站點對點的外送服務,來增加收入。

高捷媒體事務組資深管理師張珏瑋也說,「那在6月份也就是這個月份,我們已經破了歷史的新低,我們在平日的運量,我們單日是到達10971人次,這是我們歷史的新低。」

高捷運量剩1成 店家咬牙苦撐 身障者庇護商店 最慘日收僅300元
高捷運量剩1成 店家咬牙苦撐 身障者庇護商店 最慘日收僅300元

捷運運量只有以往10%,連帶衝擊週邊商圈經濟,庇護商店無奈,只盼疫情儘快減緩。

(民視新聞/綜合報導)

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