捷運南北線擬局部復活 新北擬自建接公館

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(中央社記者王鴻國新北4日電)原規劃由內湖到永和秀朗橋頭的捷運南北線雖終止規劃,但考量地方交通需求下,新北市捷運工程局已進行內部研究,初步希望將南北線公館到永和路段重新規劃提案報核。

新北市議會今天進行市政總質詢,中國國民黨籍議員陳鴻源提出永和東部是否能規劃興建一條捷運線,以提供當地更便捷交通,新北市捷運局長趙紹廉則表示,正就已停止規劃的捷運南北線內容進行新路線研究。

趙紹廉受訪指出,捷運南北線為台北捷運終止規劃的路線,原為台北市捷運工程局籌劃興建的環狀線一環。路線自內湖劍南路站起向南經大巨蛋到福和橋附近,跨河沿永和區成功路一段、二段及中和區成功路至景平路路口接捷運環狀線。

他表示,北捷目前規劃的環狀線東環段,是從北環段劍南路站到文湖線動物園站與環狀線南環段銜接。但基於地方需求,新北捷運局則就南北線景平路到公館段進行3個多月的規劃,初步認為可採中運量規模,全線採地下方式興建,北市端不排除經基隆路延伸路線。

目前全案尚未定案,趙紹廉說,工程經費也仍未經過精算,雖採南北線部分路線進行規劃,但未來將由新北市捷運局本身以新提案方式向中央報核。

市長朱立倫答詢時表示,捷運「三環三線」截至8月底總體路網完成度約46%;台灣平均興建一條捷運需要10至15年,但新北市設計與施工並進,縮短施工期程,每條平均僅需8年。

朱立倫說,正在施工的淡海輕軌綠山線預計年底完工。萬大中和樹林線第一期進度23%,安坑線進度38%,三鶯線33%,相關工程都正加緊速度進行中。(編輯:梁君棣)1071004

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