捷運工安意外 三鶯線灌漿爆模 工人3死2傷

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新北市捷運三鶯線工地20日進行橋墩灌漿工程,因下方鷹架支撐不足「爆模」,5名工人從15多公尺、約5層樓高處掉落,3人墜地當場死亡,另1人摔落地面、1人卡在半空中的鷹架,皆腿部骨折重傷,目擊工人直呼,事發太突然,聽到「啊」一聲,其中4人不到3秒即墜地。新北市長侯友宜視察後直言:「發生不可原諒的事!」勒令停工安檢,檢警也已帶回工地負責人、灌漿工程負責人等4人調查事發原因。

侯友宜斥不可原諒的事 勒令停工

警消於昨中午12時58分接獲報案,三峽區佳興路及佳福路口的捷運三鶯線工地傳出爆模意外,造成5名工人墜落,警消抵達時發現台籍的50歲鄭松男、61歲林進興、47歲吳明義,及泰國籍48歲加卡林(音譯)4名工人倒臥地面,鄭、林、加3人已無生命跡象,送醫急救後仍不治,吳則是左小腿骨折,幸無生命危險。

另泰國籍47歲工人諾朋(音譯)墜落至約2層樓高的鷹架上,左大腿骨折,警消出動吊車將他吊離鷹架後送醫,未有生命危險。三鶯線林姓監造經理說,該工程共有10座柱頭,採懸臂工法,昨有11名工人在場施工,事故工程點已到收尾階段,模板卻忽然垮掉,導致5人墜落,並無外傳的「活埋」狀況。

只聽到「啊」慘叫聲 不到3秒墜地

6名僥倖逃過一劫的工人,憶及當時仍心有餘悸:「太突然了,只聽到『啊』的慘叫聲,4人不到3秒即墜地!」還好緊急抓住一旁鋼筋,拚命往上爬才逃過一劫,衣物都因此磨破。

恩主公醫院急診室副主任林聖涵表示,林進興送抵醫院時無明顯外傷,四肢都還有泥漿,急救40分鐘後不治。土城醫院急診醫學科主任薛承君說,移工加卡林頭顱骨折、腦部組織外溢且呼吸道受損,急救後仍不治。

侯友宜、交通部長王國材昨下午都趕往現場,侯友宜臉色凝重說,已勒令現場立即停工,追究相關人員責任,工安事件絕對嚴正面對,該檢討、該停工及究責,全部檢視一次,無法確認工安無虞,不考慮復工。侯友宜也感嘆說,三鶯線須跨越國道3號,為不影響高速公路交通,必須採大跨距方式在高速公路車流上方連通,「沒想到發生在相較單純的地方!」再三交待施工單位要注意。

王國材表示,蔡英文總統、行政院長蘇貞昌指示了解與協助,三鶯線預計2023年底完工,新北過去施工品質與工地安全都做得不錯,已指示交通部鐵道局參與市府施工團隊討論,釐清工安原因,並確實改善。

預計明年完工 職安署開罰30萬元

工地負責人則說,工程預計明年完工,一邊的灌漿工程已完成,剩下另一邊,「我們所有工程都有計算過,不是一般土包,這些都是有經過數字計算。」施工上可能有瑕疵,還要調查。

勞動部職業安全衛生署北區職業安全衛生中心初步判定,災害主因模板水平繫條未確實固定,導致支撐力不足,依違反《職業安全衛生法》裁罰廠商最高30萬元罰鍰,後續刑事責任由地檢署偵辦。新北市捷運局指出,將對施工廠商及監造單位究責,已派員協助家屬。

三峽警分局表示,事發後已將工地負責人、灌漿工程負責人、現場司機及1名工人共4人帶回製作筆錄,待釐清工安事故原因後,依過失致死罪嫌將相關涉案人移送檢方偵辦。

全線均採高架的捷運三鶯線2016年開工,預計2023年完工,在起點土城頂埔站與板南線銜接,行經土城、三峽、樹林(西園里,未設站)到終點站鶯歌鶯桃福德站,全長14.29公里,共12站。另行政院也已核定三鶯線延伸八德段計畫,未來將可在大湳站與桃園綠線銜接。