內科交通問題一直是台北市的難解之題，民眾上下班都會被塞在滿滿車潮中，台北市長蔣萬安上任後也著手處理，而捷運東環線的規劃就被視為重要解方，今（28）日行政院長陳建仁和蔣萬安，特地到松山車站視察規劃情形，不過民眾也擔心，要是之後捷運東環段和民生汐止線施工期程相撞，恐怕會讓內科陷入交通黑暗期。

▲蔣萬安與陳建仁到松山車站視察東環段規劃情形。（圖／年代新聞）

行政院長陳建仁、台北市長蔣萬安排排站，將手板放入裝置中，陳建仁特地來到松山車站視察捷運東環段規劃情形。行政院長陳建仁笑說，「之前府會的時，蔣萬安市長就一直提醒要趕快通過，讓我充滿壓力。」而蔣萬安表示，「感謝中央3／29正式核定，希望能夠朝向兩年內動工的目標前進。」

▼東環線將與五站連結，都有設置地下連通道相互轉乘，讓交通時間大幅減少。（圖／年代新聞）

內科交通問題一直是台北市重要難題，捷運東環線也被視為強力解方，東環段串聯4條捷運路線，從文湖線劍南路站開始，連接到松山新店線的松山站、板南線的永春站以及淡水信義線的象山站，一路往南則會到動物園站，都有規劃設置地下連通道相互轉乘，未來從信義到內科園區可以從32分鐘縮短到14分鐘，如果從士林則是從39分鐘縮短至三分之一的時間，12分鐘就能抵達。

蔣萬安說，「整個交通捷運的網絡，不只對台北市，對雙北也是全面提升。」不過除了東環段力拼加速動工，另一邊捷運民生汐止線，蔣萬安也指示加速推動，預計下半年啟動可行性修正和綜合規畫，讓民眾擔心要是東環段和民汐線施工期程撞在一起，恐怕將讓內科陷入交通黑暗期。

▼蔣萬安表示，會確保對於周邊交通以及民眾生活的衝擊降到最低。（圖／年代新聞）

蔣萬安聲明，「已經跟新北溝通好，會由新北做整體性的規劃，也一定會確保對於周邊交通以及民眾生活的衝擊降到最低。」

台北市議員游淑慧也稱，「現在捷運工程都是地下化，並不會影響到路面通行，只有在站點設置時會短暫封路。」內科交通問題成為萬年難解之題，不過目前捷運局預計9年半東環線才能完工，蔣萬安任期內能不能有效改善內科交通拭目以待。