掛試車牌的600萬稀有跑車左車頭被砂石車撞毀 網路一陣熱議到底是怎麼一回事

·6 分鐘 (閱讀時間)

是太開快嗎?還是砂石車越線?一輛要價600萬、稀有跑車KTM X-Bow GT車頭塞進大卡車中、給毀了。所幸,這起車禍沒人傷亡、現場進行酒測雙方駕駛也都無酒駕。不過,有兩段影片被PO上網,立即引來網路一陣惡毒口誅筆伐式的討論,原來事情是這樣KTM X-Bow GT彭姓駕駛,行經台8線中橫花蓮慈恩路段時,在過彎時與對向砂石車發生擦撞,左邊車頭被卡進大卡車貨斗底下。從網路熱議中,似乎有人特別仇富?有人責怪車開太快?有人指出是砂石車跨線的錯?但究竟怎麼一回事?我們來看一下。

圖片
哇!這一撞KTM X-Bow GT毀了,就算修好了、所費不貲外,好也不會完全。(圖片來源/民眾提供)

車沒有貴到足以讓人仇富

關於仇富情緒醞釀大可不必,主要是這輛跑車雖然稀有,但是售價、對、600(2015年總代理安東貿易引進時開出的價格為598萬元)不是個小數目,可是跟動輒千萬的超級跑車相比,X-Bow GT只能歸類為特殊戰鬥街跑、或是四輪重機(KTM以作越野重機聞名)。更何況,從出事地點的環境來看,那兒剛好是一段狹小、U型急彎,一般而言,在這種開放的環境下很難開得很快,假設X-Bow GT彭姓駕駛開得很快好了,那我們就來我變、我變、我變變變、變成身《名偵探柯南》裡的沉睡的小五郎,看看有什麼可以證明他開很快。

圖片
注意看路面,一條輪胎煞車痕都沒有,顯然不是高速行駛下的車禍。(圖片來源/民眾提供)

現場沒有看到煞車痕跡

如果進彎速度太快,駕駛人一看到即將撞上越線的砂石車,那肯定是要煞車的,因此在馬路上一定會留下輪胎摩擦痕跡。只是從民眾拍攝的車禍現場照片上,出事的X-Bow GT後方馬路上並沒有任何拖弋的煞車痕跡,因此,大概可以判斷X-Bow GT車速不快,若真的車速飛迅,那撞進貨斗底下肯定是整個車頭、而非左側卡進去一點點,而且車速快到轉不過去下X-Bow GT的車頭也會撞越中線才對,要推翻上述,除非X-Bow GT駕駛剛好分心看了手機來不及反應。事實上,網路傳出有「出車禍路段「在加油站對面起跑路段兩段影片中,在加油站對面起跑路段」中,X-Bow GT是逆著車流方向硬切進右側車道,所以應該對彭姓駕駛違反《道路交通管理處罰條例》第45條不依規定駛入來車道,開罰六百元以上一千八百元以下罰鍰。但是一碼歸一碼,這跟車禍事件沒有關係,兩者在空間、時間上是不同的、不能混為一談。

圖片
看起來碳纖維車身僅吃進左車頭一些些,但這種敏感緊繃型的跑車,一撞就是重傷。(圖片來源/民眾提供)

砂石車貨斗吃進對向車道

是的,砂石車後方貨斗跨過中線、吃進對向車道這是鐵一般存在,不過在這麼狹小的道路上,這麼大的砂石車、這麼長軸的後貨斗,單靠吃大卡車順向側的確也難以全身一次而過,只是大卡車駕駛你都考過砂石車職業駕照了,總該不會不知道車子後貨斗的跟進狀況,在此之前看到對向有來車按個喇叭提醒對向來車、或是將車身靜止下來等X-Bow GT通過再大角度轉彎,都是可以避免後貨斗把X-Bow GT車頭掃捲進砂石車車尾的車禍,從車禍現場照片角度,大卡車駕駛你的後貨斗不只越線一點點、是整個吃掉一半對向路寬,X-Bow GT已經很貼、很貼山溝了剩下的路幅X-Bow GT不大可能過不去,砂石車駕駛你開的真的給它誇張了!當然,我們必須說最後的肇事比例釐清,還要看最終的鑑定結果。

圖片
從砂石車後方看過去,砂石車越過對向車道實在太多了,就算沒撞到砂石車的X-Bow GT硬閃也會陷山溝磨底盤、更危險的是被牽引去撞山壁。(圖片來源/民眾提供)

X-Bow GT在國內很稀有

不幸中的大幸是無人在這場車禍中受傷,只是身為車迷,X-Bow GT實屬難得一見,稀珍度或許沒有牛(Lamborghini)、馬(Ferrari)、飛鏢(McLaren)、翅膀(Astoe Martin)超跑高,但是論國內稀有度卻更少、更難得一見,可惜了。喔對了X-Bow GT車上貼的是試車牌,這種鐵製車牌一般是車廠、車商跟政府付費申請,作為未上市前新車、或特定載具系統進行道路實測之用,懸掛這種試車鐵牌是不能上高速公路的。

圖片
在進入中橫前,X-Bow GT在平地呼嘯、逆行切進順向車道的影片也被PO了出來。(圖片來源/翻攝記者報料網影片)

輕輕碰修車費還是很恐怖

而我們也向KTM總代理安東貿易詢問,安東貿易表示2015年曾引進過一批X-Bow GT但這幾年沒再導入新車,看來,這牌掛的有點蹊蹺外,其所懸掛的試車鐵牌若一切合於規定、那就應該是走其他汽車貿易商路子。最後,你一定也很想知道砂石車這神龍擺尾的慘痛代價吧?究竟修起來要多少錢呢?其實,這種賽車級街跑車款操控神經很敏感,別看它只是輕輕碰而已、沒什麼,可修起來恐怕也要100200萬,重點是還很可能國內沒人會修。

圖片
採無框擋風玻璃、碳纖車體結構、方程式賽車技術製造的KTM X-Bow GT,2.0升渦輪引擎最大動力285匹馬力、42.84公斤米扭力。再仗著它車輕僅847公斤下,0-100km/h加速僅4.1秒、極速231km/h。(圖片來源/KTM)

更多太報報導