揚言明年起夜間停駛、春節罷工 要補缺、要年金 台鐵千人上街

中國時報【陳祐誠、倪浩倫╱台北報導】 台鐵企業工會昨號召千名台鐵人上街頭，揚言若得不到一例一休新制緩衝期，明年元旦起，晚間10時後班次將停駛、小站夜間不營業、支線和接駁高鐵列車亦全天停駛，甚至不惜臥軌、癱瘓全線；而增加人力等訴求，政府如果提不出應對方案，不排除在明年春節發起「警告性罷工」。 台鐵企業工會理事長張文正強調，這次上街訴求包含營運獎金入本俸、補齊人力缺口、運工機電補償危險津貼及年金改革由交通部單獨辦理。「這些訴求已喊了10年，但行政院、交通部從未給予具體承諾」。 台鐵人員不止起薪不同，也沒有18％優惠存款、結婚補助、子女教育補助、喪葬補助等費用，待遇與一般公務員相比差了一大截，年金改革卻要砍相同比例，對台鐵員工並不公平，所以要求讓交通部獨立處理台鐵年金改革。 張文正強調，一例一休明年上路後，每個月有46小時加班上限，且輪班需間隔11小時，原本就人力不足的台鐵，勢必出現更大的缺口，缺員預估達2500人，要在年底前補齊人力確實有難度，新人一時也無法上線，要求政府在12月31日前先提出減班計畫，否則元旦起台鐵員工將「依法排班」，夜間10時後到隔天清晨6時的列車將會停駛，全台227個火車站裡，有195站晚上10時後不營業、不賣票，支線和配合交通部政策的接駁高鐵列車，也將全面停駛。 此外，工會也要求政府提出計畫，告訴台鐵員工一例一休實施的緩衝期有多久，否則將發動警告性罷工，包括癱瘓某特定車站、晚間8∼10時罷工，若持續未獲得回應，更不排除在春節期間，透過臥軌等激進方式癱瘓全線列車。 台鐵工會遊行隊伍昨在台北車站集合，原預計到民進黨部與立法院陳情，由於交通部在遊行前釋出善意，同意4大訴求的其中3項，遊行臨時改成只到立法院前陳情，回程「路過」行政院。交通部政務次長王國材出面接下陳情書表示，交通部原則上前3項訴求都同意，且在處理當中，盡量趕在年底前解決，但是年金改革的議題較為複雜，須要跨部會討論。 台鐵局則表示，因應勞基法修法，台鐵局已持續檢討人力運用，人員排班會符合新制，維持旅客乘車權益；至於人力未補齊前的過渡期，台鐵將於尖峰時段啟動二線支援一線機制、雇用臨時人員替補等措施，疏解人員壓力。