揭排汙功臣PEMS 擬納法定檢驗

中國時報【許瀚分╱台北報導】 車載量測系統（PEMS）可真實呈現車輛於道路行駛過程中的排汙情形，也是這次揭露福斯汽車排氣造假的大功臣，不過，PEMS並非台灣法定檢驗方式。環保署表示，世界各國都還沒將PEMS納法，而台灣已啟動測試研究，未來會配合國際趨勢，將PEMS納為法定檢驗方式。 目前台灣採用歐盟輕型汽車汙染測試方法，檢驗汽車各汙染物的排氣量，其為穩態測試，讓引擎保持運轉1180秒、總里程數約11公里、最高每小時120公里的車速下檢驗排氣狀況；PEMS則是測試汽車行駛於不同道路時的排氣狀況，比起法定檢驗方式，更能反映實際情形。 環保署空保處簡任技正胡明輝表示，由於PEMS會有很多變因會影響測試結果，每次量測的結果都不見得相同，信度及效度不如在法定檢驗方式佳，因此各國皆未將PEMS納入法規。 但近年來歐美國家已將PEMS應用於重型柴油車量管制，例如掌握車輛排汙劣化狀況，應用於使用中車輛召回改正調查等，歐盟也擬明年納入法規測試，規畫以法規值1.5倍作為判定標準。 胡明輝說，目前台灣共有3套PEMS檢測設備，今年起已委託專業機構辦理重型柴油車輛PEMS道路實車測試3年研究計畫，並配合國際管制趨勢，推動將PEMS測試方法納入正式法規，並與既有的實驗室檢測程序相輔相成，建構更嚴密管理機制。