搭30年代地鐵懷舊… 乘客批:60年代車型仍在服役

世界新聞網

由大都會運輸署(MTA)等單位合作推出的假日懷舊地鐵(Holiday Nostalgia Train)從本月初開始上路,讓民眾實際搭乘從1930至1970年代期間的紐約地鐵;但有民眾認為此舉相當諷刺,因為目前的A、C、J、Z線地鐵,仍使用1960年代的車型,顯示紐約地鐵老舊失修的事實。

為了讓民眾能體驗老紐約地鐵,MTA與紐約交通博物館(New York Transit Museum)每年都會在感恩節後推出假日懷舊地鐵,為期一個月,讓一台1930至1970年代車型的R1-9地鐵來回穿梭曼哈頓,並保留車廂內的廣告、吊扇等,吸引不少復古迷前往搭乘。

不過,根據MTA資料,R1系列車型為1930年1931年打造,而目前仍在線上服役的最老車型R32/A,在1964年建造,與所謂的「懷舊地鐵」僅相差30年,同時也是全世界最老的地鐵車型之一,目前包括A、C、J、Z線地鐵,仍有近半數的列車用的仍是此車型。

對此,部分紐約民眾感到諷刺,華裔林玉全認為,MTA配合節日推出所謂的「懷舊列車」,但其實不少紐約市民每天就已經在搭乘「懷舊列車」;他說:「這樣的事實突顯過去近90年間,MTA根本就沒有進步,才會導致現在地鐵系統的問題重重。」

已經在紐約生活七年的乘客張Ellen也說,有時候地鐵正常營運,會讓人覺得「很開心」,「但是冷靜下來想一想,地鐵正常營運本來就是應該的事,MTA如今年老失修,希望能盡速汰換這些老舊的地鐵,否則搭乘懷舊列車只覺得『心酸』。」

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