撞國道緩撞車 維修最高賠180萬

【記者黃皓宸/台北報導】
台灣新生報
今年截至二月底,國道共發生十四件於事故緩撞車輛遭撞,除事故當事人本身車輛受損外,更需賠償緩撞車輛維修費用,最高為一百八十萬元,提醒用路人應注意車前狀況,(緩撞車輛遭撞擊照片)。(圖:高公局提供)
今年截至二月底,國道共發生十四件於事故緩撞車輛遭撞,除事故當事人本身車輛受損外,更需賠償緩撞車輛維修費用,最高為一百八十萬元,提醒用路人應注意車前狀況,(緩撞車輛遭撞擊照片)。(圖:高公局提供)

▲今年截至二月底,國道共發生十四件於事故緩撞車輛遭撞,除事故當事人本身車輛受損外,更需賠償緩撞車輛維修費用,最高為一百八十萬元,提醒用路人應注意車前狀況,(緩撞車輛遭撞擊照片)。(圖:高公局提供)


以往國道事故處理時,遇到後方車輛撞擊造成事故處人員二次追撞,不過自國道警局引進國道緩撞車以來,有效加強防護工作區域人員及機具安全,避免後方車輛再次撞擊;高速公路局昨(五)日指出,今年截至二月底,國道共發生十四件於事故緩撞車輛遭撞,除事故當事人本身車輛受損外,更需賠償緩撞車輛維修費用,最高為一百八十萬元,提醒用路人應注意車前狀況,小心駕駛。

高公局交管組科長楊進彥表示,截至二月底,國道共發生十四件於處理事故或施工戒護緩撞車輛遭撞擊事故(含國警局緩撞車輛遭撞一件),造成七人受傷、十二輛緩撞車損,部分用路人未注意車前狀況而撞擊緩撞車輛,除造成用路人及乘客與執勤、施工人員受傷外,更影響交通順暢。

目前全台國道緩撞車輛共有二十一輛,引進後確實減少二次撞擊的A一事故(車禍後人員二十四小時死亡),可加強防護工作區域人員及機具安全,避免遭受失去控制車輛撞擊,及減緩失去控制車輛內人員傷害,故高公局要求事故及散落物處理,與占用車道之施工皆需配置緩撞車輛,而為讓緩撞車輛顯現醒目,高公局規定緩撞車輛車身為黃色,車身後方塗有橙白相間山形斜紋線反光漆(或反光貼片)及配置LED警示燈,車身兩側亦設置白色或黃色帶狀反光識別標誌,車輛配置移動式LED顯示板,顯示改道相關警示箭頭及文字,以供用路人容易辨識。

高公局表示,當緩撞車輛遭撞擊,事故當事人除本身車輛受損外,更需賠償緩撞車輛維修費用(依發生案例約十四萬七千元至一百八十萬元不等),提醒,行駛國道應注意車前狀況,以維自身與其他用路人的安全,行車途中如遇事故處理或施工,請依照指引行駛,以免發生事故,影響自身與他人行車安全。

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