收心了！特斯拉利潤暴跌71％馬斯克：將減少在DOGE時間

東森新聞

2025年4月23日上午5:52

特斯拉最新財報出爐，顯示第一季利潤暴跌71％。超慘的情況讓執行長馬斯克親上火線，向投資人承諾他未來將大幅減少處理政府事務的時間。對於川普執意發起的關稅戰，他更是嘆氣連連。不過，馬斯克長期在川普身邊出錢出力、全力相挺，如今不只特斯拉利潤蒸發，馬斯克先前還被川普嫌棄可有可無，似乎賠了夫人又折兵。

勝利的滋味是什麼？特斯拉22號繳出川普上任以來的第一份成績單：特斯拉車爆炸，今年首季淨收入暴跌71％。

特斯拉執行長馬斯克：「我在政府裡處理政府效率部的時間出現了一些不好的情形，現在眼前有一些挑戰，我也預期今年會有可能會有意料之外的困境。」

說得結結巴巴、語帶心虛，彷彿交錯朋友的青少年，馬斯克當初多亢奮，如今就有多難堪。他罕見親上火線，向投資人承諾會把重心放回特斯拉。

馬斯克：「我會持續花時間，大約一週一到兩天處理政府事務，如果總統希望我這麼做的話。」

一說會減少在DOGE的時間，特斯拉股價應聲往上走，盤後交易一度大漲7.8％，顯然投資人也希望馬斯克收心了。身為川普的身邊人，說到關稅戰，馬斯克也忍不住嘆氣。

馬斯克：「我已經說過很多次，低關稅才是對造就繁榮更好的決定，但最終的決定權還是在人民選出的代表，也就是美國總統手上。所以我會持續支持低關稅，而不是高額關稅，但那是我所能做的全部。」

再怎麼小心地字斟句酌，還是能聽出馬斯克對這一切感到切心。從川普競選時就全力相挺、大灑幣助選，還當「劊子手」裁掉一堆政府官員，最終卻落得這種結果——馬斯克失寵。

美國總統川普：「我才不在乎咧！我根本不需要馬斯克幫我做什麼，我只是剛好喜歡他而已。」

電動車本業放著賠錢，也沒討到川普歡心，馬斯克賠了夫人又折兵，伴君如伴虎。即使他還能繼續招架川普的喜怒無常，他旗下的特斯拉和投資人，恐怕心臟也沒這麼大。

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美國總統川普祭出對等關稅措施重創全球股市，在美國關稅風暴衝擊下，台積電股價已下跌超過20%。然而有外媒指稱，台積電是順應人工智慧（AI）晶片日益增長的需求的最佳股票之一，市值已降至具有吸引力的水平，從
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打到自己？馬斯克嘆缺乏大陸稀土　旗下熱門機器人「難產」
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美國總統川普向中國大陸，揮出最高145%的關稅大刀，預計5月份還要對所有汽車零件進口，祭出25%的關稅，不少車廠恐將大受打擊。特別是特斯拉今年第一季財報，不如市場預期，執行長馬斯克在電話會議上，有口難言，沉默了大約十秒，還嘆了一口氣，才說他會從旁建議川普，降低關稅，同時坦言，自己最多也只能這麼做。
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中廣新聞網·
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路透：川普內閣摩拳擦掌趁馬斯克回歸主業後奪回權力
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公視新聞網·
美12州告川普政府濫收關稅白宮：該訴訟是獵巫
美國12個由民主黨執政的州，23日聯合控告川普政府濫用《國際緊急經濟權力法》徵收關稅，造成全球貿易混亂，要求法院阻止政府執行。白宮回應，稱該訴訟是「獵巫行動」，並表示正致力解決非法移民、芬太尼及商品貿易逆差等問題。
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南韓控DeepSeek將用戶指令「送中」　個資也傳送多家企業
南韓個人資料保護委員會今天（4/24）表示，中國人工智慧（AI）新創公司深度求索（DeepSeek）在未獲許可的情況下，將用戶資料與指令傳送到中國。
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川普對中國軟化「準備降關稅」傳3大零售商警告「貨架將清空」成助力
美國總統川普對各國祭出了關稅大刀，尤其中國在各項稅額加總後，部分商品更是面臨最高245%的關稅。不過就在美國時間周二，川普也表示，不會和北京當局硬槓，並稱中國若和美國達成協議，會降低關稅，不過不會是0%。川普態度軟化，傳出其原因就在於美國三大零售商發出警告，關稅和貿易政策可能會擾亂供應鏈，「未來貨架會清空」，將嚴重影響美國民生，讓川普對中國態度轉趨為溫和。
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《國際產業》業績太難看馬斯克投球「2好1壞」
【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】特斯拉第一季營收營收獲利表現遠不及市場預期，電動車事業營收更較去年同期大減20%，甚至不再對全年營收恢復成長作出承諾，但執行長馬斯克在法說會上宣布，自5月開始，其重心將重新回到特斯拉的營運上，用在管理「政府效率部」（DOGE）的時間將「大幅」減少。受此激勵，特斯拉周二（4月22日）股價收漲4.6%，盤後再漲逾5%，稍早前一度漲近8%。 ●財報＆財測合併營收年減9%，為193.4億美元，遠不及市場預估的213.7億億美元。電動車營收入年減20%，降至140億美元。環保積分收入成長至5.95億美元，是電動車業務沒有盈轉虧的主要支撐。能源生產與儲存部門營收年增67%，為27.3億美元。集團合併營業利益大減66%，為4億美元，營業利益率僅有2.1%，因AI相關支出增加。淨利年減71%，為4.09億美元。經調整後每股盈餘為0.27美元，不及市場預期的0.43美元。毛利率為16.3%，略高於市場預期的16.1%。本月初，特斯拉已經公布第一季交車量年減13%，為33.67萬輛，遠低於市場預期的39萬輛，並創下2022年第二季以來新低。第一季產量年減16%，為36.
中央社·
伊朗外長訪中商討核談判德黑蘭批美新制裁凸顯敵意
（中央社北京23日綜合外電報導）伊朗與美國將於26日在阿曼舉行新一輪核談判，伊朗外交部長阿拉奇今天訪問中國商討相關議題。此外，伊朗外交部發言人批評美國新制裁措施凸顯華府「敵對態度」，對談判缺乏善意與誠意。
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中央社·
美中展開關稅談判？中國外交部：假消息
（中央社台北24日電）針對美國方面近日釋出美中已針對關稅展開談判，且將達成協議，中國外交部發言人郭嘉昆今天說，「這些都是假消息」，中美並沒有就關稅問題進行磋商或談判，更談不上達成協議。
EBC東森新聞·
特斯拉Q1淨利年減71%！馬斯克宣布：5月起減少參與DOGE
特斯拉Q1淨利年減71%！馬斯克宣布：5月起減少參與DOGE
世界日報World Journal·
特斯拉利潤掉71% 馬斯克減少DOGE工作時間能救回股價？
美國富豪馬斯克（Elon Musk），帶領美國政府效率部（DOGE）四處砍預算、砍人事，引發大規模不滿和諸多訴訟，然而回過頭來，馬斯克的特斯拉（Tesla）汽車銷售成績不佳，2025年第一季度報告出爐，利潤下滑71%、營收下滑9%。此情況下迫使馬斯克在4月22日宣布：自己將減少在川普政府「處理政務」的時間，也承認在川普政府內的工作讓他減少關注特斯拉。回頭「顧好正業」的馬斯克，仍大談「全自動駕駛」的願景，不過在美國乃至歐洲各地都湧現抗議馬斯克、民眾遷怒特斯拉的情況下，馬斯克又是否能挽回頹勢、帶特斯拉重返榮耀呢？
鏡新聞·
美國財長貝森特坦承　對中不可能永遠145%關稅　美國做球中國一直不回發　貿易戰僵局到何時？｜全球聊天室｜#鏡新聞
國際貨幣基金組織IMF，公布最新的《世界經濟展望》報告，其中中國的全年經濟成長，受到貿易戰、關稅戰的影響，只有4%，低於政府訂定的5%目標。但美國其實更差，今年1月的時候，IMF還預測今年美國將成長2.7%，結果最新預測下修了幾乎一個百分點，僅剩1.8%。貿易戰可能真的沒有贏家，美國雖然先前撂狠話，一舉將對中關稅提升到145%，但現在財長貝森特已經坦承，這樣的關稅不會長久，很快貿易戰的戰火就會降溫。加入頻道會員支持鏡新聞🩷： https://www.youtube.com/channel/UC4LjkybVKXCDlneVXlKAbmw/join
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三立新聞網 setn.com·
轟川普一日三變！中媒稱川普「喪失對局勢掌控」：美國該想想怎麼收場了
美國總統川普對各國祭出了關稅大刀，尤其中國在各項稅額加總後，部分商品更是面臨最高245%的關稅。不過就在美國時間週二，川普表示，不會和北京當局硬槓，並稱中國若和美國達成協議，會降低關稅，不過不會是0%。週三《華爾街日報》報導，白宮官員透露，白宮考慮將中國的基準關稅降至50-60%。然而面對美國政策轉變快速，中國媒體就發文批評，直言「美國該想想怎麼收場了」。
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新頭殼·
馬斯克撐不住了! 特斯拉Q1收入降71% 他稱大幅減少白宮工作股價反彈4.6%
[Newtalk新聞] 特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克當地時間 22 日表示，他計畫在 5 月「大幅」減少為川普政府工作，以專注於特斯拉。馬斯克在財報電話會議上表示，可能下個月他分配給「政府效率部」( DOGE ) 的時間就會大幅減少。在馬斯克發表完談話後，特斯拉股價應聲反彈，收盤價達到 237.97 美元，漲 4.6%，盤後交易更達到 250.8 美元，漲 5.39% 當地時間 22 日，特斯拉公佈第一季度淨收入為 4.09 億美元，與去年同期相比下降 71%。截至 22 日下午，特斯拉股價收於每股近 238 美元，較年初下跌近 37%。在馬斯克稱五月將大幅減少在特斯拉的工作後，特斯拉股價反彈 4.6%。圖 : 翻攝自玩股網美媒分析稱，淨利潤大幅下跌的原因是該公司難以克服海外競爭壓力，以及馬斯克在川普政府中扮演的角色帶來的「聲譽衝擊」。此前，馬斯克就曾表示想在 5 月底前辭去政府特別雇員職務，作為政府的特殊雇員，馬斯克只能在白宮任職 130 天。馬斯克此前接受採訪時表示，他相信自己能在「規定的時間框架內」，也就是在 5 月底卸任之前，完成削減 1 兆美元政府開支的目標。自
商傳媒·
特斯拉Q1獲利慘崩71% 馬斯克將縮手政府業務、對關稅有意見
商傳媒｜記者責任編輯／綜合外電報導特斯拉（Tesla）執行長馬斯克22日於財報電話會議中宣布，將大幅減少投入美國「政府效率部門（DOGE）」的時間，並重新專注於旗下企業經營，包含Tesla、SpaceX、xAI與Neuralink；此舉被外界視為回應投資人對馬斯克「分心政治、忽略經營」的高度質疑。馬斯克坦言：「DOGE重組任務的主要工作已完成，未來剩下約40%的時間持續參與，其餘時間將重新聚焦特斯拉與其他公司」。受此消息激勵，特斯拉盤後交易一度上漲5.5%；不過事實上，特斯拉股價已從去年12月高點腰斬，反映市場對其營運前景的憂慮。特斯拉首季營收為193.4億美元，低於市場預期的211.1億美元，並創下近五年來最大單季營收跌幅；汽車營收年減20%、淨利大減71%，顯示市場需求疲弱，且關稅與貿易不確定性正衝擊營運。馬斯克也再次對美國關稅政策表達不滿，直言自己支持「可預測、低關稅結構」與自由貿易，但仍尊重美國總統川普最終決策權。馬斯克坦言，儘管特斯拉已在美國、中國、歐洲實現供應鏈本地化，「我們仍從中國、墨西哥、加拿大等地進口汽車玻璃、電池材料、印刷電路板等關鍵零組件」。尤其電池事業線仰賴中國
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FTNN新聞網·
特斯拉股價重挫近37%...馬斯克「放棄當DOGE部長」會怎樣？財經作家：機器人將全面起飛！
[FTNN新聞網]記者馮浩倫／綜合報導特斯拉執行長、美國「效率部部長（DOGE）」馬斯克，22日在法說會上坦言，受對等關稅政策影響，特斯拉電池業務大受衝擊，第...
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新頭殼·
特斯拉不甩爛財報股價漲概念股跟風走揚！健策大漲逾8%、貿聯漲近7%
[Newtalk新聞] 電動車廠特斯拉（TESLA）周二（22日）開出營收、獲利數字皆低於預期的財報數字，不過受到執行長馬斯克（Elon Musk）五月起將回歸本業，加上市場對美國關稅政策的擔憂和緩下，特斯拉股高收漲。今（23）日台股的電動車概念族群也跟進上漲。特斯拉概念股的投資涵蓋了多個產業，比如電動車、AI、能源儲存等，這些都是未來有著廣泛應用前景的領域。在台股也有不少公司從事相關零件的製造、銷售，與特斯拉、電動車題材息息相關。觀察今日盤中包含煞車系統、電動馬達、傳動系統及車體結構等零組件商表現，至上午 11 時，和大（1536）上漲 4.74%、貿聯-ky（3665）漲 6.75%、裕隆（2201）漲 4.47%、順德（2351）漲 6.65%、宣德（5457）漲 5.09%、聯嘉（6288）漲 4.56%；PCB 供應商高技（5439）更是直攻漲停價 130.5元。另外，包含電池製造與模組的公司，如康普（4739）盤中上漲 2.23%、美琪瑪（4721）漲 3.98%、乙盛-KY（5243）漲 5.12%、AES-KY（6781）漲 5.24%；充電樁等基礎設施方面，像

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