改善自行車騎乘環境、停車政策

新任交通局長鍾慧諭上任後,優先要著手進行「改善自行車騎乘環境」、「調整公車路網」和「檢討停車政策」。(張立勳攝)

中國時報【張立勳╱台北報導】 新科台北市交通局長鍾慧諭25日上任,為落實台北市長柯文哲市政白皮書,她將優先從改善自行車騎乘環境,加強單車駕駛安全教育及檢討停車政策著手,開放公有停車場供計程車司機休息使用,並在百日內提出調整全市公車路網4年計畫。 48歲鍾慧諭,成功大學交通管理科學系、台灣大學土木研究所交通碩士,曾任中華民國運輸學會監事,原服務鼎漢國際工程顧問公司副總經理,具運輸規畫、運輸需求預測、政策分析、大型計畫管理及整合型規畫專長。 此外,鍾慧諭參與過北市社子島地區的都市計畫檢討,以及花博會的交通規畫、交通維持等國內外多項交通計畫。 鍾慧諭指出,台北市2016年將舉辦「全球自行車城市大會」,除了與主要都市自行車發展接軌,發展優質自行車騎乘文化外,建置棋盤式自行車路網,提升自行車環境。她表示,目前自行車道多設置河濱,未來將往市中心發展規畫。 她認為,台北捷運一、二期路網已完成,公車路網應朝「以捷運為骨幹,公車為輔」,調整檢討公車路線,透過乘車悠遊卡數據資料分析,調整公車路線及整體路網。 另停車政策方面,會檢討道路停車空間及收費管理,計程車停等區位將全面檢視,減少計程車空車巡迴攬客,挪用公有停車場供計程車運將休息使用。 對於公共自行車費率,鍾慧諭說,因已經沒有環保基金支付,經費來源成為重要課題,可能會回歸使用者付費,要求使用者付一點錢讓系統能永續,但仍未定案還待討論。